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　　【仪表网 仪表标准】12月7日，全国光学计量技术委员会发布了《透射式烟度计检定规程》征求意见稿。为了使本规范能广泛适用和更具操作性，特向全国有关单位征求意见和建议。征求意见截止日期2021年1月31日，意见反馈邮箱为jt@xmjly.com。
 

　　透射式烟度计是用来测量柴油车排放颗粒物浓度的专用计量器具，其准确性直接影响到柴油车烟度是否符合国家标准、柴油发动机的工作状态和柴油车节能性能是否良好等各个方面。2019年11月国家市场监督管理总局将透射式烟度计纳入强制管理的计量器具目录。
 

　　根据GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》和GB 36886-2018 《非道路柴油机械排气烟度限值及测量方法》的规定对柴油车烟度测量必须使用满足标准要求的透射式烟度计。原规程JJG976-2010《透射式烟度计》主要参考了标准ISO 11614:1999(E)版本和国家标准GB 3847-2005的有关要求。JJG 976-2010《透射式烟度计》计量检定规程已经发布实施10年，随着技术的进步及检测原理的不断完善，原规程就显得很不适应现状了，必须尽快对JJG 976-2010《透射式烟度计》计量检定规程进行修订。
 

　　本规程是以JJF1002-2010 《国家计量检定规程编写规则》、JJF 1001-2011《通用计量名词术语与定义》、JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》为基础，对JJG 976-2010进行修订。本规程主要参考GB 3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》、GB 36886-2018 《非道路柴油机械排气烟度限值及测量方法》和JJF 1482《透射式烟度计》型式评价大纲制定。
 

　　与JJG 976-2010相比，除编辑性修改外主要变化如下：增加了引言；引用文件中增加GB 3847-2018 《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》、GB 36886-2018 《非道路柴油机械排气烟度限值及测量方法》和JJF 1482《透射式烟度计型式评价大纲》；由对吸收比N技术性能要求改为对标准光通道有效长度的吸收比NS的技术性能要求(见5.1)；零点漂移修改为仪器漂移(见5.1.5)；增加了外观检查的内容(见6.1.3)；中性滤光片改为：透射比约86%，78%和50%的中性滤光片(见7.2.1.1)；标准器中“数字式时间间隔测量仪”改为“响应时间测量仪”(见7.2.2)；标准器中增加“干体炉”，与“恒温油槽”二选一(见7.2.4)；删除不同波长间隔人眼明视觉函数(见JJG 976-2010的附录A)。
 

　　本标准引用的文件有JJF 1032 光辐射计量名词及定义；JJF 1375 机动车发动机转速测量仪校准规范；JJF 1482 透射式烟度计型式评价大纲；GB 3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)；ISO 11614:1999(E) 往复压燃式内燃机-测量光吸收比和测定排气光吸收系数的仪器(Reciprocating internal combustion compression-ignition engines-apparatus for measurement of the opacity and for determination of the light absorption coefficient of exhaust gas )。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
 

　　依据JJF1002-2010《国家计量检定规程编写规则》，本规程在架构上包括引言、范围、引用文件、术语和计量单位、概述、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制以及附录等内容。
 

　　本规程适用于分流式透射式烟度计的检定、后续检定和使用中检查。(详情请见附件)