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促进柴油发电机组涡轮增压技术发展的主要因素是增大发动机输出功率、提高发动机低速转矩、加快瞬态响应速度、降低排放有害物和改善燃油经济性。增压器的技术关键是改善涡轮和压气机的效率,拓宽工作范围,提高增压比,降低轴承系统的损失和提高稳定性及耐久性。
柴油机增压器的新技术包括:酉变喷嘴涡轮VNT、铁铝合金、滚动轴承、可擦涂层、混流式涡轮、电子控制执行器总成、电控涡轮复合式发动机等。
进一步改善增压器效率必须提高峰值效率,并考虑非设计工况效率的提高对发动机性能的影响。采用改进轴承和*的可擦涂层技术是有效的技术措施。试验表明,涡轮增压器压气机室涂覆聚酯可擦涂层、涡轮壳室涂覆一种镍铝石墨材料可擦涂层的小型增压器的效率可以提高7%-8%;采用滚动轴承可以提高涡轮低转速的效率约10%。
详细参数:
产品型号 | YT8100T3 |
频率 | 50HZ |
蕞大输出 | 8KW |
额定输出 | 7.5kw |
额定电压 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流输出 | 12V/8.3A |
相数 | 单相/三相 |
电机形式 | 自励磁,两级电机 |
启动系统 | 电启动 |
7米处噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持续工作时间 | 11h |
发动机型号 | HR198FA |
动力形式 | 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机 |
缸径×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 |
润滑油容量 | 1.65 |
燃烧系统 | 直喷式 |
电压表 | 是 |
交流插头 | 2 |
交流开关 | 有 |
油压警告灯 | 有 |
机油报警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
净重 | 220 |
20尺平柜装柜数量 | 30 |
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