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多通道协调加载
电液伺服加载系统
电液伺服多功能结构试验系统
结构力学试验加载系统
结构力学加载装置
电液伺服大型结构试验机
拟动力结构力学自动加载试验系统
协调加载反力架
济南恒乐兴科仪器有限公司
反力架-电液伺服多通道拟动力协调加载系统-恒乐兴科
反力架-电液伺服多通道拟动力协调加载系统
济南恒乐兴科仪器有限公司
电液伺服多通道协调加载系统
一、电液伺服多通道协调加载系统概述。
该系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。
系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点动态加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。
电液伺服多通道协调加载系统
主要技术单元包括:
l多功能试验框架
l拟静力伺服作动器
l拟静力伺服作动器
l动态伺服作动器
l恒压伺服泵站
l泵站及配套管路
l多通道液压分油器
l高压软管路系统
l多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)
l配套机械件、备件、附件等
l其他配套:试验用油、水冷却塔建设等
二.电液伺服加载系统系统结构及用途
多功能协调加载系统由立式加载系统、横向加载系统、试件装卸系统、恒压伺服油源系统、计算机测量控制系统等组成。
立式加载系统、横向加载系统即能单独使用,又可组合使用;
横向加载系统单独使用时,即可横向加载,又可竖直加载。满足超长构件横向、竖向加载试验。
满足方形、圆形、长柱形、异形构件、超高强混凝土的力学性能试验。
三、系统的主要技术指标。
1、5000kN拟静力伺服作动器:1套;
l推力:5000KN;
l拉力:2500kN;
l试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-FS;
l作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
l所配液压源流量:110L/min,21MPa;
2、2000kN拟动力伺服作动器:1套;
l推力:2000KN;
l拉力:1000kN;
l试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-FS;
l作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
3、500kN动态伺服作动器:1套;
l试验力:±500KN;
l试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-FS;试验力动态示值波动度:±0.5%FS;
l作动器行程:±150mm(总行程250mm),示值精度:±0.3%FS;
l所配伺服阀流量:120L/min;
l试验频率:0.01-20hz;
4、恒压伺服泵站:额定流量110L/min,额定压力21MPa,过滤精度3μ;
5、泵站功率:55kW,AC,380V;
6、管路系统。根据试验现场布置。
7、独立式分油器:2套;
l一分二;
l流量:200L/min;工作压力:21Mpa;
l带高压、低压、截止功能;
8、控制系统与软件系统:
l通道数量:8个通道;
l控制方式:力、位移全数字PIDF闭环控制,控制模式可平滑无扰切换,协调控制加载;
l输入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦块波以及上述各类波形的组合;
l可精确完成各类疲劳试验与静载保压试验;
l试验频率范围:0.01-100Hz;
l计数器容量:999,999,999;
l软件文件管理功能完整:试验数据自动存储,自动记录试验载荷、频率、循环次数、反馈波形和试验时间等参数;
9、加载反力架:
l动态承载力±5000kN;
l四立柱跨度:1米-10米;
l立柱总高度:1米-10米;
l跨中承载力10000kN;
l其他:请来电详询。
四、疲劳试验机波形介绍
疲劳机除具有常规疲劳试验即动、静载荷恒值——恒应力幅疲劳试验(对称或不对称)、块谱(程控)疲劳试验、调制控制疲劳试验(正弦波、三角波、斜波、梯形波、方波、自定义波)等功能。
常规疲劳试验各种应力状态下的波形图
其中:绿—对称疲劳试验,红—拉~拉疲劳试验,
白—压~压疲劳试验,兰—拉~压非对称疲劳试验。
B.程控疲劳试验(三角波调制疲劳试验的一个特例)波形图
C.调制控制疲劳试验波形图(只图示了动载荷调制控制的情况,其实动载荷、平均载荷可分别或同时进行调制控制,从而衍生出众多的试验功能)
建研式反力架-平行四连杆加载试验系统;
多功能结构工程综合试验系统;
钢结构基本原理教学试验系统;
结构工程疲劳试验系统;
岩土工程综合试验系统;
自平衡反力架;
结构工程梁柱教学试验系统;
钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统;
简支梁反力框架试验系统-多功能加载装置;
自平衡反力架试验系统-.恒乐兴科;
结构工程拟静力加载系统;