汽车内饰雾化测试仪

FT-F1汽车内饰雾化测试仪

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2017-07-16 09:13:05
429
产品属性
关闭
济南兰光机电技术有限公司

济南兰光机电技术有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

FT-F1 雾化测试仪
适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。

详细介绍

 

FT-F1 雾化测试仪
适用于汽车、飞行器等内饰材料,如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。
特征
6个试验位设计,可同时进行试样试验+空白试验
运行稳定、数据准确
高精度控温
测试原理
试样在起雾杯中被加热,并开始挥发,挥发气体在已经被冷却腔降温的玻璃板或铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板或铝箔,通过对玻璃板或铝箔的冷凝成分的雾化值或重量测量,并和未冷凝前的数据相对比,从而得出试样的雾化挥发特性。
三种测量方法:
光泽度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。
FR=R/Ro*
   FR: 雾化程度
   R : 有凝结物玻璃板的反射率
   R0: 无凝结物玻璃板的反射率
法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上,通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算,可得出试样的成雾值。(同上)
法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。
G=G1 –Go
G   : 雾化程度
G1 : 有凝结物铝箔纸重量
Go : 无凝结物铝箔纸重量
   
主要由高温恒温槽、低温恒温槽、冷却盘、起雾杯、起雾玻璃板、测量计、取样器及附件组成,可完成采样、加温、冷凝、测试等试验过程。
操作步骤
准备试样开启高、低温浴槽并达到设定温度清洗起雾杯及起雾玻璃板放置试样放置起雾玻璃板或铝箔放置冷却腔两槽保持设定温度、并正常运转至试验要求时间取下玻璃板或铝箔,放至规定时间测量玻璃板的光泽度、雾度或铝箔的重量比对数据并得出zui后结果
技术指标
高温槽温度范围:室温~150(室温~280可选)
高温槽控温精度:±0.1150
低温槽温度范围:0100
低温槽控温精度:±0.1
高温槽外形尺寸:670 mmL×490 mmB×540 mmH
低温槽外形尺寸:400 mmL×220 mmB×520 mmH
高温槽净重:32kg(不包括导热介质)
低温槽净重:15kg(不包括导热介质)
   源:AC 220V 50Hz
     
DIN 75201ISO 6452SAE J1756QB/T 2728BS EN 14288 PV 3920PV 3015ES-X83231NES M0161D45 1727GM 9305PTSM 0503G
   
标准配置:主机、恒温控制器、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玻璃板架、取样器、光泽度仪、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)、附件挂架
件:烧杯、氟橡胶密封圈、方形玻璃板、圆形玻璃板、铝箔、铝箔取样器、玻璃板架、载热油、雾度仪、电子天平(0.01mg)、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP

欲了解详情请致电济南兰光销售部张建博

上一篇:【安泰ATX-3000】线束测试仪:新能源商用车高压绝缘测试分享 下一篇:传感器发展史
热线电话 在线询价
提示

仪表网采购电话