重油加氢试验系统

重油加氢试验系统

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-06-25 09:15:12
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北京世纪森朗实验仪器有限公司

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产品简介

北京世纪森朗UC2500重油加氢试验系统,设计采用国内外高技术标准模块设计,装置分为气体控制系统、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元组成。...

详细介绍

物资名称:重油加氢试验系统

规格型号:UC2500 

UC2500重油加氢试验系统工艺参数及性能指标

北京世纪森朗UC2500重油加氢试验系统,设计采用国内外高技术标准模块设计,装置分为气体控制系统、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元组成。整套装置的关键设备材质采用 316L材质。主要元器件采品牌:主要管阀件采用SWAGELOK;气体质量流量调节阀采用BROOKS;减压阀采用 TESCOM,气动调节阀采用Badger,电气转换器采用SMC,湿气流量计采用长春阿尔法,控制硬件采用西门子,监控软件,反应釜采用senlong。并配有超温报警,超压报警和超高温断电保护的多级关联的保护系统,确保装置系统的设备和操作人员的安全。目标为贵方组建一套高质量、高水平并适合于不同反应条件和反应原料的微反实验装置。 

(1)反应釜有效容积:  500 ml 

(2)反应原料用量:    150~350ml 

(3)操作压力:    20 MPa 

(4)操作温度:    500℃,精度±1℃ 

(5)氢气流量:        0~3000ml/min、0~1000ml/min


重油加氢试验系统(图1)


重油加氢试验系统流程说明及描述 :

装置流程由五部分组成:气体控制单元、反应单元、冷凝分离单元、尾气计量单元和报警单元。

(1)UC2500重油加氢试验系统气体控制单元 

氢气气源经气体过滤器过滤后分成2路,一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应;一路经减压阀PCV减压稳压后通过质量流量计MFC控制并计量流量后进入反应釜进行反应。

两路气体质量流量计,分别可耐压20Mpa,R气路流量计的流量范围是0~2000.0ml/min,R气路流量计的流量范围是0.0~1000.0ml/min。并可通过电脑设定实时流量值与检测累计使用总流量,便于实验分析。

氮气气源经气体过滤器过滤、经减压阀PCV减压稳压后分为 2路,一路经球阀HV进入反应釜 系统吹扫,一路经球阀HV进入反应釜吹扫。 

(2)UC2500重油加氢试验系统反应单元

实验开始前,在反应釜内预投入150~350ml的重油,并升温至目标温度下,待温度稳定后,开始进氢反应,气体单元预先设定好实验压力和实验流量,持续稳定进入反应釜反应,高压反应釜顶部设有紧急放空阀及爆破膜安全阀,在有异常情况发生后可紧急处理,防止危险发生,放空气体进入高压放空管线。

反应釜设计容积500ml,使用温度500℃,使用压力是20.0Mpa,配备压力表、压力传感器、安全阀等用于压力检测和安全保护,安全阀接钢管引到高压放空管线,当反应釜内超过安全压力后安全阀起爆泄压,保护整个系统。

反应釜采用加热模块加热,内部配备温度检测口,转速采用闭环控制。反应釜设有插底管,直插釜底,用于进样,反应釜内配有冷却盘管,用于放热反应移热,冷媒由低温循环器提供,介质为导热油。 

(3)UC2500重油加氢试验系统冷凝分离单元

从反应釜出来的汽相物料和未反应的H2自反应釜顶部排出,经冷凝器冷凝后进入冷却分离器内进行气液分离。冷凝器内有冷凝盘管,直接与汽相物料接触,增加换热效果,冷凝器可拆卸,便于清洗。气液分离器为二次冷却,冷却方式为夹套式,从分离器分离出的气体经过滤器过滤、减压阀减至一定压力后,通过气动调节阀自动排放至碱洗罐洗气,气动调节阀与反应釜内压力连锁,待反应釜内压力高于设定值,此阀开度变大,当反应釜内压力小于设定值,此阀开度变小。

气液分离罐和冷凝器通过低温循环器提供冷媒,两套装置共用一套低温循环器。

(4)UC2500重油加氢试验系统尾气计量单元

经气动调节阀过来的气体经缓冲罐缓冲,碱洗罐洗气后,可通过湿式气表计量尾气流量,计量后的气体排入放空管线,湿式气表带有通讯远传,可在电脑实时查看尾气累计流量,便于实验分析。

(5)UC2500重油加氢试验系统报警单元

参数控制(温度)超过高限报警值,发出声光报警提示;参数控制(加热炉温度)超过高高限报警值,系统对加热炉进行安全联锁断电保护;



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