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柴油车三元催化器内芯-scr载体更换scr载体
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¥500我公司专为改善柴油挖掘机排气质量,降低污染危害设计了挖掘机尾气净化器。该产品采用全金属载体结构、配铂金催化剂,在正常维护状态下,工作可靠、寿命长,满足排放要求。
我公司针对挖掘机尾气、挖掘机降噪做出以下净化方案:
DOC直通净化系统挖掘机尾气净化器装置-尾气净化处理装置
DPF柴油机排烟净化系统
DPF的工作原理:带有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体,PM在蜂窝装载体中被拦截,当废气流出DPF时大部分的PM已经被过滤掉。DPF对PM的过滤效果可以达到90%以上,已被*为减少PM排放的有效方法。
DOC的工作原理:带有有害气体(HC、CO、NOX)的尾气在进入DOC(柴油氧化型催化剂)时,会在催化剂的作用下被快速氧化,含量有效降低,使排出的尾气达到欧IV排放标准。因DOC可对尾气中的PM进行高温燃烧,与DPF同时使用,可达到更好的净化效果,延长DPF的堵塞时间。
产品原理挖掘机尾气净化器装置-尾气净化处理装置
柴油机尾气通过我公司DPF型柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入,通过由DPF载体并联组成的净化单元,DPF在PM通过时将其拦截并捕捉。(通过日本NGK滤芯并联组成的净化单元)
产品净化率
碳烟颗粒(PM) 95%以上
林格曼黑度≤1级
产品特点
有效去除黑烟
清灰再生平台,无需卸式,不影响主管道连接
系统使用DPF捕集器,耐高温耐腐蚀,使用寿命长