通用电气EEPC获认证 将发动机与螺旋桨控制“合一”
- 2016/12/13 11:57:38 11675
- 来源：通用电气
在11月25日EASA正式认证前，该EEPC系统的验证测试积累了200多个小时的地面和飞行测试。美国联邦航空局（FAA）预计将于年底前颁发型号认证。
EEPC的应用是新天宇航公司的G90XT，由King Air C90更新设计及翻新再制造而成。10月25日，GE航空集团与新天宇航成功完成了配备全套EEPC的H75发动机为动力的G90XT首飞。新天宇航预期其首架配备EEPC的飞机将于2017年上半年获得FAA认证并交付使用。
今年五月，画眉鸟飞机公司与GE航空集团宣布了开发配置EEPC的画眉鸟510G飞机计划。EEPC将装配至采用H80发动机的510G飞机上，计划在2017年获得认证。2018年，GE和画眉鸟公司计划为510G的运营商交付装配EEPC的H85发动机，为航化植保作业的飞机提供更强的动力。再加上后续另外两种应用，装配EEPC的H系列发动机已被四种型号飞机所选用。
“EEPC完全改变了涡轮螺旋桨飞机的性能：自动启动、单杆功率控制、扭矩限制、温度限制、速度限制，你想要的EEPC都应有尽有。”GE航空集团公务和通用航空及集成系统业务副总裁布拉德·莫蒂耶（Brad Mottier）表示，“从飞行员的角度说，EEPC获得认证是GE航空集团取得的里程碑式成就，开创了行业内意义重大的先河。只从驾驶舱的操作性来讲，现在，飞行员只管推杆起飞，不用再担心温度、转速或转矩问题，没有任何其他涡桨发动机制造商能做出这样的承诺。飞行员可以舒适地操作涡桨飞机，因为飞行员知道发动机将表现出佳性能。
H系列涡桨发动机采纳了GE的三维空气动力学设计技术和先进材料，创造出一种功率强大、节能、持久耐用的发动机。无需反复检查燃油喷嘴，不必再对热部件进行中期检查以满足多种用途：农用和公务涡桨飞机、通勤飞机和多用途飞机。GE航空集团的H系列涡桨发动机大修间隔（TBO）达4000小时，用于农用、通用和公务飞机。GE还为在役发动机提供延长大修间隔项目。
（原标题：GE H系列发动机螺旋桨集成及发动机电子控制获EASA认证）
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