结构工程脉动疲劳试验机机

结构工程脉动疲劳试验机机

      主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类，或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域，应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。

一、设备优点

      其优点为被动式加载，依靠试件自身的强度实现作动器回程。是目前应用范围广泛、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具去实现对扣件、钢绞线锚具、各类弹簧、锁具、圆环链、钢轨及其焊接接头、汽车盘底、汽车前后桥、机车转向架等试件的静载、动载性能相测试和动载疲劳寿命测试。

二、设计依据：

    1、《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》； 

    2、《GB／T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》；

    3、《GB／T2611-2007试验机通用技术要求》；

    4、欧洲标准《EN 13146-4：2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》；

    5、《TB／T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》；

    6、《TB／T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》

    7、《TB／T3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》；

    8、《TB／T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》；

    9、《TB／T1632-2004钢轨焊接》；

    10、《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》；

    11、《JT／T329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》；

    12、《QC／T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》；

    13、《GB／T19844-2005钢板弹簧》 

三、产品组成

      主要由一台脉动液压站（主机）、测控系统、一只高响应低阻尼作动器、一个自平衡门式试验加载框架、全数字测控系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统套、试件断裂破坏紧急保护停车装置、相关附具配件等组成。

四、主要技术指标：

    1、反力架立柱轴心距2m-10米，高度2m-10米；

    2、系统试验通道数：1-10个；

    3、工作频率范围：2-8Hz，无级可调；

    4、脉动器排量：0-800mL／次；

    5、疲劳试验通道数：1-10个，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验；

    6、配带作动器一只：

     （1）最大静态试验力：10KN-20000kN；

     （2）最大动态试验力：10KN-10000kN；

     （3）活塞最大行程：100-800mm；

       济南恒乐兴科仪器有限公司是一家专业开发研制力学试验设备的技术企业，是国内的力学检测设备生产商。公司具有强大的技术研发设计能力，拥有众多长期从事试验机研究设计的技术工程师，对材料结构、液压系统、加工、电气自动化、测量、自动控制等技术分类深入研究，自主掌握核心技术，支撑了高品质的产品。在材料力学检测领域，与国内高校的教授、中科院院士合作，共同致力于提高中国创造的产品质量！为中国创造向国际化迈进做出应有的贡献！

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