构件疲劳试验系统主要用于对各种双向金属材料和非金属材料进行同轴拉伸疲劳试验，如橡塑件、阻尼附件、橡胶材料、塑料材料等弹性构件及相关零件。通过更换试验附件，该设备可用于动态疲劳试验，包括材料和零件的压缩和低周试验、断裂力学和其他机械试验。
部件疲劳试验系统的功能描述：
1.根据用户试验要求，主要用于汽车前桥悬架系统的疲劳试验。加载点是车轮接地点。每个接地点采用三向加载，可以模拟汽车前桥悬架系统在实际加载条件下的受力情况，从而快速准确地评估桥壳和悬架的性能。
2.测试系统所需的六个伺服线性执行器分别作用于两侧车轮的接地点，左右车轮的接地点分别作用于三个方向的力，分为垂直力、前后力和水平横向力。它们通过连杆和支架在三个方向上固定，并分别在不同方向上施加力。
3.根据系统的实际受力情况，在轮胎接地点施加水平侧向力（模拟侧向力）、水平前后向力（模拟摩擦阻力）和垂直向力（模拟地面反作用力），以模拟车辆在行驶状态下的受力情况。同一车轴不同侧面的悬架系统分别受到这三种力的影响。试验过程中，根据实际加载状态，将装有悬挂系统的车轴固定在龙门架上。每个轮胎的接地点通过三个线性执行器向不同方向施加力，以进行疲劳载荷试验。六个执行器的动作可以独立完成，可以根据一定的相位差要求进行协调加载，也可以根据外部输入波形（路谱）进行加载试验，以研究悬架系统的抗疲劳性能。
4.试验过程中，通过加载臂找到轮胎的接地点，垂直向上安装执行机构，完成垂直力加载试验；执行机构前后水平安装，完成前后力加载试验；执行机构水平和横向安装，完成横向力加载试验。
留言