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发电机机油泵泵盖工作面经磨损后会产生凹陷，此凹陷不能超过0.05mm，其检查方法是：用厚薄规与钢板尺配合测量。把钢板尺侧立于泵盖工作面上，然后用厚薄规测量泵盖工作面与钢板尺之间的间隙。若超过规定值，将机油泵泵盖放在玻璃板或平板上用气门砂磨平即可。

其检查方法有两种

1）保险丝法

将保险丝放在齿轮面上，装上泵盖，旋紧泵盖螺钉后再松开，取出被压扁的保险丝，测量其厚度，此厚度值即为端面间隙。此间隙一般为0.10—0.15mm，如4135柴油机为0.05—0.11mm，2105柴油机为0.05—0.15mm。

2）用厚薄规与钢板尺配合测量

齿轮端面间隙＝泵盖凹陷量＋齿轮端面到泵体结合面的间隙。

如果端面间隙超过了规定值，其修理方法有两种。

1）研磨泵体结合面和泵盖平面。

2）用较薄的垫片进行调整。

齿顶间隙的检验

机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶间隙。齿顶间隙增大的原因有二。

1）被动齿轮中心孔与轴销间隙过大，致使齿轮顶端与泵盖内壁发生摩擦而造成齿顶间隙过大。

2）机油泵轴与轴套的间隙过大。