气体涡轮流量计工作原理
时间:2015-07-04 阅读:1314
气体涡轮流量计是依据卡门旋涡原理进行封闭管道流体流量测量的新型流量计。因为其具有良好的介质适应能力,无需温度压力补偿就可直接测量蒸汽、气体、空气、水、液体工况体积流量,配备温度、压力传感器也可测量标况体积流量与质量流量,是节流式流量计理想的替代产品。
为了提高气体流量计的耐高温及抗振动性能,气体涡轮流量计的芯片Ⅱ级传感器,因为其*的结构与选材使该传感器可在高温(350℃)、强振动(≤1g)的恶劣工况下正常使用。在实际应用中,往往zui大流量是低于仪表的上限值,随着负荷的变化,zui小流量又往往是会低于仪表的下限值,涡轮流量计并非工作在它*工作段,为了解决其问题,通常是采用在测量处缩径提高测量处的流速,并且选用较小口径的仪表以便于仪表的测量,但是这种变径方式必须要在变径管与仪表间有长度为15D以上的直管段进行整流,使加工、安装都不方便。研制的纵断面形状是为圆弧的LGZ变径整流器,具有整流、提高流速以及改变流速分布多重作用,其结构尺寸小,仅是为工艺管内径的1/3,与涡街流量计成为一体,不仅不需另外附加一段直管段,还可降低对工艺管直管段的要求.
供稿及:江苏远创仪表有限公司