高压真空式气泵，漩涡真空气泵的构造：

1.外壳：采用散热良好的多翼式铝合金散热壳，能够快速散热以加强电机运转效率，漩涡气泵的机体与电机外壳分开铸造；
2.马达：TEFC IP54F绝缘马达。（依据欧洲ＣＥ规格）；
3.轴承：叶轮与轴部间，漩涡气泵采用密封防尘设计，可防止尘土进入，加长使用年限；
4.叶轮：经特殊改良设计之叶轮，叶轮与机身之缝隙范围减少，在运转时可防止粉尘阻塞，与其它同类产品之多角及缝隙围面大，易造成阻塞而导致高压漩涡气泵故障的缺点的不同。

高压真空气泵的特性说明：

电机马达：按欧洲标准，通过CCC

轴承采用氟胶或进口级骨架式免维护轴承隔离电机

电机为鼠笼式电机IP54,44防护B级绝缘

轴封：使用免保养轴封保护电机

吸振式地板，可降低振动

电机采用压铸铝壳，散热快，和重量轻，外观现代

气泵除轴承摩擦外，再无任何接触，可靠性高

叶轮采用测流式搞笑铝金属叶轮

气泵通过气体无油无污染

安装可分水平（卧），垂直（侧立）和侧装

吸水气泵泵腔内涂防腐保护层，延长寿命

消声器：共振抵消法与内置消声器共用以降低噪音

高压真空式气泵，漩涡真空气泵的工作原理

当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入（由吸气口吸入）侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点（侧通道在出口处变窄），气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。

高压真空气泵的使用安装

1，高压真空气泵应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。

2， 漩涡气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。
3， 高压旋涡风机工作时，工作压力不得大于8kpa，以免使风机产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。
4， 旋涡风机除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本风机轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。
5，上海旋涡气泵进出气两端的过滤网和消音装置应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6， 高压真空气泵轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。
7，高压旋涡气泵严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。