出口75KW全自动柴油发电机：

1 、活塞与气缸要有合理的配合间隙     要使活塞在气缸中保持正常的运动，又要有良好的气密性，则要求活塞与气缸有一个合理的配合间隙。目前，在组装柴油机时，对活塞与气缸的配合间隙的选定方法大致有以下几种：    

（1）计算法计算法仅从温度引起的热膨胀考虑，而实际上柴油机在工作时间的状态变化是十分复杂的，如活塞、气缸的热变形等因素均没有考虑进去，因而计算法只是从理论上进行研究，实际应用还存在一定的问题，所以这种方法没有得到广泛的推广应用。     

  （2）拉力选配法      拉力选配法是将活塞倒置入气缸内，选取厚薄规中一定尺寸的薄片以垂直于活塞的方向插入活塞裙部与气缸壁之间，然后用一秤拉动厚薄规，通过测量其摩擦阻力来确定配合间隙的合理范围。     将活塞、气缸组合件分组越多、组别向的径向间隙值越小，则配合间隙越能得到保证。国外生产厂家多采取这种方法。    

（3）分组选配法      分组选配法就是将加工出来的活塞与缸孔按不同直径分组，然后进行同组配合。     

（4）基轴制选配法      所谓基轴制就是以轴为基准来加工孔。修理单位则是根据购进的活塞与气缸的配合间隙来确定气缸内径的加工尺寸。这种方法简单易行，但如果购进的活塞其材质与原厂生产的活塞的材质不同，其膨胀系数也会不同，这样就会使活塞与气缸在热状态下的工作间隙得不到保证；若购进的活塞其膨胀系数小于原厂活塞的膨胀系数，则会使工作状态时的间隙变大，发生敲缸和减少大修间隔里程数；若购进的活塞其膨胀系数大于原厂活塞的膨胀系数，就势必使工作状态时的间隙减小，甚至活塞在气缸中抱死而造成拉缸、烧活塞。

所以，在采用此法时，一定要对购进的活塞的原厂活塞进行热膨胀比较，分别计算出各自膨胀系数，然后分别用计算法的经验公式进行验算修正，后确定活塞与气缸的理论配合间隙，而实际配合间隙的控制与测量可综合运用上述各种方法进行。   

出口75KW全自动柴油发电机：

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1、检查柴油发电机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现有松动现象时要及时紧固。
2、将柴油发电机组各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查柴油发电机组气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。
3、检查柴油发电机组各部分间隙是否正确，特别是仔细检查各进、排气门的间隙。
4、检查柴油发电机组燃油供给系统的情况，步骤如下：
（1）检查柴油发电机组燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。
（2）打开柴油发电机组减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音， 表示喷油良好。若听到喷油声不来油， 可能是因为柴油发电机组油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。
（3）检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。