机动车尾气检测线涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达20:1,精度在±1.0%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

机动车尾气检测线涡轮流量计

机动车尾气检测线涡轮流量计 环境条件

1、环境温度：-40℃～+55℃；
2、相对湿度：0%～95%；
3、大气压力：70kPa～110kPa。
介质条件
1、介质温度：-30℃～+80℃；
2、测试的介质为不带固液的单相气体，如天然气、烷烃、氮气、工业惰性气体等非腐蚀性气体；
3、测试介质应无较大漩涡和频繁的波动，且无较大颗粒和纤维的杂质；
4、被测介质的流量、压力应在所选流量计规定的适用范围内。