市场上的滑台式气缸。配有集成的液压缓冲器和传感器支架以及集成的基本缓冲。最重要的是：滑台和联接板是一体式组件 — 提供的抗扭刚度和的精度。
强大的双活塞驱动器
市面上最短的小型滑台式气缸
精密循环滚珠轴承导轨
灵活的适应方式
可通过配置程序订购配备相反进气口位置和传感器安装槽的型号

*出售费斯托FESTO小型滑台气缸DGST系列
FESTO小型滑台气缸DGST不仅省心省力，还能保证简单。
首先普通气缸需要外加L型板，随着时间的推移活塞杆与端板之间的间隙变大，不仅垂直度无法保证，精度也就无从谈起，还会引发更大的噪音。而DGST的连接板和滑台为一体，天然保证了垂直度和精度，让间隙和噪音问题迎刃而解。
费斯托DGST
拥有超高的重复精度，滑块和联接板为一体制造，无需外加缓冲支架，抗扭刚性良好。与无回转间隙的联接板接口和滚珠导轨组合，终形成有着小公差和高重复精度的技术优化系统。
对于客户堆叠式安装多个气缸的需求，DGST也有TA独到的优势：堆叠式安装时不需要转接板，节省了空间，简化了安装工作。
平凡的价格，不凡的特性，DGST在推动、抓取、压装等工作中堪称如鱼得水！
俗话说，一个好汉三个帮。作为方案的组成部分，客户还选择了性价比的无杆气缸DLGF、紧凑型ADN-S与DGST配合使用。自动压装的先锋，此时全部出动！
简单、安全、的无杆气缸DLGF，扁平结构大幅节省了安装空间。并拥有自适应缓冲PPS，不需要技术人员按个调节，节省人力简单快捷。此外，DLGF的接口众多，丰富的产品组合选项让应用灵活性大大增加。
而对于前端的应用，也少不了紧凑型气缸ADN-S大显身手。虽然客户安装空间有限而且不能有太高的负载，前端应用的要求较高，但这些对于ADN-S来说却不是问题。
FESTO滑台气缸的缸体是那个方的，那个杆是滑杆，行程越长，缸体越长。
机械式无杆气缸的工作原理，如图机械式无杆气缸是根据内部活塞与无杆气缸外部的滑块相连为一体进行工作，新的一款为内部钢带链接钢带，精度上也更为，跟磁偶比不会出现脱磁的情况。同等缸径和行程下机械式无杆气缸的价格比磁偶气缸要贵很多。
FESTO气缸排出空气的质量时应注意如下三方面：一是了解排气中含润滑油是否适度，其方法是将FESTO气缸在工作三至四个循环后，若白纸上只有很轻的斑点，表明润滑良好，二是了解排气中是否含有冷凝水，三是了解不该排气的排气口是否有漏气。少量漏气预示着元件的早期损伤(间隙密封阀存在微漏是正常的)。若润滑不良，化工泵应考虑油雾器的安装位置是否合适，选规格是否恰当，滴油量调节得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，应考虑过滤器的位置是否合适，各类除水元件实际和选用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。
FESTO气缸泄露的主要原因是阀内或缸内的密封不良，气压不足等致。此系密封阀的泄露较大时，可能是阀芯，阀套磨损致。
FESTO气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是
DGST-6-10-E1A
DGST-6-20-E1A
DGST-6-30-E1A

*出售费斯托FESTO小型滑台气缸DGST系列