MINARIK调速器RG500UA*销售

但是，在这种调速器中，因为感应元件直接驱动滑阀，无论它朝哪个方向往动，均难准确地回到原来位置而关闭油孔。这样就使柴油机转速不稳定，而产生严重的波动。

为了使调速器能稳定调节，在调速器中还要加入一个装置，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡的位置方向移动，减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。

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人字齿轮制造比较麻烦。

轴向分力对于齿轮传动是有害的，它使得装置之间的摩擦力增大，使装置易于磨损或损害。而斜齿轮的主要缺点就是齿轮啮合时会产生轴向分力。而轴向力是由螺旋角引起的，螺旋角越大所产生的轴向力越大。为了不使斜齿轮产生过大的轴向力，设计时一般取=8～15。

1、大功率齿轮减速电机

2、同轴式斜齿轮减速电机

3、平行轴斜齿轮减速电机

4、螺旋锥齿轮减速电机

5、YCJ系列齿轮减速电机

6、直流减速电机

7、摆线针轮减速电机

8、谐波齿轮减速电机

9、三环减速电机

LV02-24DC
LV01-24AC
LV02-24AC
MM10-115AC-PCM
MM03-230AC-PCM
MM10-230AC-PCM
MM03-115AC-PCM
NRG05-D240AC-4Q
NRG10-115AC-4Q
NRG02-D240AC-4Q
NRG05-D240AC-2Q
NRG10-115AC-2Q
NRG02-D240AC-2Q
MC10-R
MC10-PCM
MC10
PCMXP05-115AC
PCMXP10-115AC
PCMXP02-115AC
XL3050A
XL3200A
XL3300A
XL3025A
XP02-115AC-Q
XP05-115AC
XP10-115AC
XP02-115AC
MM23102D
MM23402D
MM23011C
MM23101C
MMRG30U
MMRG31U
MMRGD03-D230AC
MMRGD10-D230AC
MMXL02-D240AC