MINARIK减速机507-01-409现货销售
MINARIK减速机507-01-409现货销售
MINARIK减速机507-01-409现货销售
MINARIK减速机507-01-409现货销售
MINARIK减速机507-01-409现货销售

MINARIK减速机507-01-409现货销售

参考价: 订货量:
6500 1

具体成交价以合同协议为准
2019-09-17 15:37:34
279
属性:
产地:进口;加工定制:是;
>
产品属性
产地
进口
加工定制
关闭
上海邵欧自动化设备有限公司

上海邵欧自动化设备有限公司

免费会员
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

MINARIK减速机507-01-409现货销售
3、 同轴式减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须*,所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。

详细介绍

MINARIK减速机507-01-409现货销售

3、 同轴式减速电机的特点:径向尺寸紧凑,但轴向尺寸较大。由于中间轴较大,轴在受载时的扰曲较大,因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须*,所以高速级齿轮的承载能力难以充分利用,而且位于减速电机中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端,给传动装置的总体配置带来限制。

 

MINARIK减速机507-01-409现货销售

蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

(1)啮合性能好:斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。

(2)重合度大:重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。

(3)结构紧凑:小齿数越少,则结构越紧凑。

减 速 比:输入转速比上输出转速。

级 数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。

满载效率:指在大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传输效率。

平均寿命:指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。

 

 508-01-503
508-01-507
508-01-502
508-01-506
508-01-501
508-01-505
508-01-500
508-01-217
508-01-215
508-01-213
508-01-211
508-01-209
508-01-207
508-01-205
508-01-203
508-01-201
508-01-227
508-01-226
508-01-224
508-01-222

上一篇:有关Apex行星减速机积碳问题,看完这篇就够了 下一篇:请收好!中国台湾精锐Apex行星减速机使用要点大总结
热线电话 在线询价
提示

仪表网采购电话