气缸 派克方形工程油缸美国PARKER派克

200CJJHMIRNS33MC620M1133 200CJJHMIRNS33MC620M1133 

200JJHMIMNS24M30M14 200JJHMIMNS24M30M14-A 

25CJJHMIRN21MC25M1144 25CJJHMIRN21MC25M2244 

25CJJHMIRN29MC80D1144 25CJJHMIRPF24MC125M1133  

25CJJHMIRPF24MC125M1133 25CTBHMIRN24MC90M1144 

其内表面粗糙度要求为ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工。
   液压缸在进行制作的过程中主要是采用其滚压加工，油缸在进行制作的过程中主要是由表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。

25CTBHMIRNS24M70M1144 25CTBHMIRNS24M95M1144 

25CTDHMIRBS24MC170M1100 25JJHMIRNS24M20M1122 

32CCHMIRNS23MC60M2200 32CCHMIUL14MC180M1100 

32CCPHMIRN24MC60M1100 32CDHMIRN14MC64M1100 

32CHHHMIRN23MC25M1100 32CHHHMIRN23MC25M1100 

32CHHMIBNS04MC90M2244 32CHMIRNS24M50D2244 

32CJJHMIRN29MC75M1144 32CJJHMIRNS14MC80M1100-A

液压缸在一定程度上会通过其滚压成型，其滚压表面会形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的灼伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

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