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液压控制阀的基本工作基本原理是：运用阀心相对于油路板的运动来节流流量控制阀口的导通及开启度的尺寸（本质应该是阀门的流动性减振开展操纵），完成的液体方位、压力和流量的操纵。
按应用领域分成调速阀、减压阀和调速阀。
①调速阀：能操纵液压传动系统在做到调定压力时维持稳定模式。用以过压保护的调速阀称之为阀门。当系统软件发生故障，压力上升到将会导致损坏的限定值时，阀门会开启而溢流式，以保证系统的可靠。
②减压阀：能操纵支系控制回路获得比主回路油压低的平稳压力。减压阀按它所操纵的压力作用不一样，又可分成定值减压阀（导出压力为恒定值）、定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间维持一定的比率）。
