背景

快速现场分析船上燃油的硫含量，为满足并遵守新的IMO规定至关重要。

IMO不断制定新标准，以大限度地减少和控制船舶发动机的有害污染废气。 IMO是海事组织，拥有170多个成员国，是海运业的监管机构。

这些法规在当地都由各国强制执行，如果不遵守，可能会导致严厉的处罚。现场XRF快速测试是建立符合硫和其他元素法规的燃料合规性的效方法之一。

在中国，2018.11.30印发《船舶大气污染物排放控制区实施方案》，2020年1月1日起，海船进入内河控制区，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。自2022年1月1日起,海船进入沿海控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。

在印度，所有汽车柴油和汽油在2017年4月转换为Bharat IV，硫含量上限为50 ppm。

在欧洲，2003/17 / EC（或EURO VI）指令中燃料中硫的上限允许含量要求燃料中硫的上限含量为10 ppm。

还有航空涡轮燃料规格如ASTM D1655和D6615要求上限硫含量为3000ppm。

介绍

Compass 4294是一款可移动便携式能量色散X射线荧光光谱仪（EDXRF），可以轻松实现各种现场应用场景（海上船舶或者陆地）的总硫含量分析。

特点和优势

•便携，坚固，紧凑的设计，轻松实现现场高精度样品无损检测

•每个样品130秒快速分析，最少的样品制备

•用户友好的软件和一键式启动测试

•常规分析培训只需几分钟

•低成本的日常分析，无需消耗任何气体

•适用于恶劣的工作环境

•大型8英寸触摸屏上显示的直观界面

•维护成本低

•可选配大容量电池，无需外部供电情况下可实现长时间工作

应用领域

海洋船舶燃料的硫含量分析

石油化工领域包括对汽油，煤油，原油及其他燃油的硫含量分析

船用燃料中Cl，Mg和K的分析

其他需要用于现场元素分析的领域

技术参数

无需每日校准即可获得高精度结果。

油标准样品中硫的测试报告

我们提供的技术支持，帮助您保持仪器正常运行

我们的服务包括

>工厂工程师的现场安装和服务

 进行深入的培训和技术支持

>远程诊断

 通过互联网提供在线支持，以快速响应您的问题

>预防性维护

 确保分析仪长期稳定正常工作

>*软件升级

 保证用户始终使用新版本程序

>耗材和配件

 从样品制备到校准标样