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汽车电子干扰模拟器即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态。车载电子瞬态干扰模拟器RV P5满足ISO 16750和GB/T21437新要求。
汽车电子干扰模拟器产品特点
● 7寸触摸屏操作；
● 汽车电子干扰模拟器支持多国语言，方便不同用户使用；
● 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
● 可编程操作，实现一键完成设定功能；
● 内置国际标准等级参数 ，操作方便快捷；
● RS232/USB接口，可PC控制并打印测试报告。
汽车电子干扰模拟器型号 | RV P5 | |
P5a | 12V系统 | 24V系统 |
脉冲电压Us | 40～102V | 100～202V |
输入阻抗Ri | 0.5Ω～8Ω | |
脉冲宽度td | 40ms～400ms | |
上升沿tr | 5ms～10ms | |
脉冲间隔t1 | 1min～5min | |
脉冲次数： | 1～9999次 | |
P5b | 12V系统 | 24V系统 |
脉冲电压Us | 40～102V | 100～202V |
脉冲限幅电压Us1 | 20～102V | 20～202V |
输入阻抗Ri | 0.5～8Ω | |
脉冲宽度td | 40ms～400ms | |
上升沿tr | 5ms～10ms | |
脉冲间隔T1 | 1min～5min | |
脉冲次数N | 1～9999次 | |
EUT电源容量 | 20A | |
设备电源 | AC220V±10% 50/60Hz | |
