全封闭制冷压缩机\\ZB114KQE\\COPELAND现货

厦门元航机械设备有限公司   180      4631    3323

油水分离器是用普通的钢材做的，如果不喷涂，就很快就会被腐蚀，因为原油里面有硫，有水等，而且温度比较高，又有流动，冲击加上腐蚀，一般涂料不行，如果用不锈钢做，成本太高。采用美国系列耐高温高分子复合材料的应用技术则十分特别，一般情况下1个小时喷涂完毕，形成顶0.4mm，其他中上到底部1.4mm(55密尔)，一气呵成。 涂料的厚度，可以使其更耐磨，其他涂料喷到这个厚度，要2－3层，甚至更多，要喷涂5天以上。这不仅仅是个施工效率问题，也是质量问题，也是寿命问题。

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索尔SOR膜盒差压开关430378-SF1LA3

索尔SOR膜盒差压开关405979-SF1LA3

索尔SOR压力开关589821-SF1LA3美国
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SOR低旁减温水压力开关403222-108HJZ
SOR高旁减温水压力开关 397289-108HJZ
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SOR小机保安油压力开关496703-0AG012
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芬兰 EVAC 5774002 真空马桶排除阀
芬兰 EVAC 真空马桶溢流阀 6540525

严禁将建筑垃圾作为土壤回填，回填土中大的尖角石块应剔除，不得有机物、冻土以及较大的砖石等硬块，应采用细粒土回填，回填土应分层夯实，按每层300mm进行，宜用人工夯实，切忌局部猛力冲击，必须遵守施工规范中回填土作业的条文规定，必须使池子周围回填土密实。回填达到施工规范要求后可砌筑进出口连接井，连接井按水道通用图施工，本产品处检查井内径尺寸为700mm，具体做法采用现行。井底垫层必须夯实而后浇制混凝土底板，井中作流槽，并严格执行工程设计值标高。

全封闭制冷压缩机\\ZB114KQE\\COPELAND现货

 共计十个规格型号，小的YWC-0.25（z）型船用油水分离器可以配置于1000吨以下的船舶，大的YWC-5型船用油水分离器可以配置于30万吨以上的大型船舶，所有的油水分离器要通过的型式认可试验，油水分离器具体型号如下：油水分装置除适用于船用舱底油污水处理外，还可用于工矿企业的，其排放标准*符合我国环保部门的有关要求。在工业压缩气体的输送过程中，通常也会用到油水分离器，以免压缩空气中混入杂质对电磁阀等电器件造成损害。

 美国索尔压力开关/差压开关852226-YG068P
美国索尔压力开关/差压开关538798-N4D225
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SOR压力开关405975-29GJD2

SOR液位开关BH-611010-611
SOR差压开关BH-603001-603
SOR差压开关405923-QAL200
SOR差压开关BH-003001-003
SOR差压开关533797-SB1GQ5
SOR差压开关414844-SB1GQ2
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美国SOR 03213-QDF021压力开关/差压开关
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美国SOR 437444-SF1LA3压力开关/差压开关
SOR压力开关430662-SC2XS5美国
SOR压力开关427212-SC2XS5美国
SOR压力开关347342-SA9HJ5美国
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SOR压力开关39276-SA9HJ5美国
SOR压力开关791184-SA9HJ5美国
SOR压力开关384025-SF9SL5美国
SOR压力开关414855-N12006美国
SOR压力开关403217-N5D099美国
SOR压力开关427212-N5D099美国
SOR差压开关397038-SDKKM4

 本装置采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级渗透分离等原理，使含油污的舱底水达到 IMO MEPC.107(49) 决议 排放标准。船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，就可以保证排放液内含油量不致超标。油份浓度计（即15ppm舱底水报警装置）用来测量排放液的油份浓度，如果发现测量排放液的油份浓度超标，则会自动转向。