气动发动机非线控制实-北京青铄鑫业科技有限公司手机版

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设备概述：
CE107发动机速度控制装置用于研究旋转机械的转速控制问题，尤其是非线性控制系统的控制问题。它是标准发动机按比例缩小的实验装置，通过压缩空气（不提供）驱动以保证实验安全性。基本控制目标是通过调节一个电动阀来控制带负载的发动机的转速，一个DC发电机连接到发动机输出轴上充当负载。
可进行更高阶的实验：
•高频震荡信号的非线性补偿
•多回路和副回路反馈
•通过阶跃响应信号进行系统建模
•PI控制和根轨迹方法
该发动机动力特性与典型压燃式发动机相似，连接到带有功率计的控制台上。它是一款理想的物理模型，可帮助不同教育背景的工程类学生获取有价值的实践经验。

主要特点：
•小尺寸，活塞式气动发动机，模拟真实工业中标准尺寸发动机的运转
•针对非线性系统速度控制问题
•前面板包括过程模拟图，学生可清楚观察控制对象
•带有速度控制和非线性补偿的基础和高阶实验理想的教学和研究平台
•所有输入和输出都经过缓冲区，以便于TQ的可选控制器或其它兼容控制器进行连接

实验内容：
•高频震荡信号的非线性补偿
•使用跃阶响应进行系统动力学测量
•内环路反馈补偿
•PI控制器设计
•该设备设计灵活，用户可开发许多其它的分析和控制练习以满足他们的实际需要。这将有助于扩展和更*的控制实验，是理想的教学和研究平台

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产品简介

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