584/471FC 584/477 584/479FC 584/481 584/483 584/48-挖掘机

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产品简介

584/471FC 584/477 584/479FC 584/481 584/483 584/484
柴油机在运行中由2113于柴油的燃烧产生高温,为保证5261柴油机受热机件及4102增压器外壳等部分不受高温的影响1653,并保证各工作面的润滑,就要在受热部分进行冷却。柴油机冷却不良、机件温度过高时,将会引起一些故障。柴油机机件也不能过度冷却,机件温度太低也会造成不良后果。由此可见,冷却系统的

详细介绍

584-4879 COMP ENGINE IN4 

584/321 RADIATOR        

584/342 RADIATOR        

584/342FC RADIATOR        

584/359 RADIATOR        

584/359FC RADIATOR        

584/365 RADIATOR        

584/383 RADIATOR        

584/383FC RADIATOR        

584/424FC RADIATOR        

584/442 RADIATOR        

584/442FC RADIATOR        

584/446FC RADIATOR        

584/448FC RADIATOR ASSY.  

584/451 RADIATOR ASSY.  

584/451FC RADIATOR        

584/470FC RADIATOR ASSY.  

584/471 RADIATOR ASSY.  

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584/477 RADIATOR        

584/479FC RADIATOR ASSY.  

584/481 RADIATOR ASSY.  

584/483 RADIATOR        

584/484 RADIATOR ASSY.  

584/485FC RADIATOR        

584/488 RADIATOR        

584/490FC RADIATOR        

584/491FC RADIATOR        

584/492FC RADIATOR        

584/500FC RADIATOR        

584/501 RADIATOR        

584/501FC RADIATOR        

585/119 FAN             

589/83 RELAY           

 

 

MP10129 帕金斯垫片 MP10135 帕金斯垫片 111147751 气缸垫 111147560 帕金斯气缸垫   111147711 珀金斯汽缸垫 2873A030  2873A102 帕金斯起动马达 2873K115 珀金斯起动马达 2873K116 珀金斯起动马达 2873K406 珀金斯起动马达 MP10237 珀金斯起动马达 185086680 珀金斯起动马达 U5MK8259 珀金斯起动马达 U5MK8261 起动马达T410865 珀金斯起动马达 T416234 珀金斯充电机 T414270 帕金斯发电机 T416349 珀金斯充电机 T412401 珀金斯充电机 T415892 珀金斯充电机 T409189 珀金斯曲轴瓦 T420155 连杆瓦, T402620 连杆瓦 T420533 油底壳垫片 T414361 油底壳垫片 T400413 珀金斯活塞组件 T401573 活塞含销卡簧 T423548 珀金斯水泵 T400268 起动马达 T401132/U85206452 帕金斯电磁阀 T410927 珀金斯套件轴承 T417677 滤芯总成 26420469 电磁阀 2871A141 珀金斯充电机 2871A306 珀金斯充电机 185046160 珀金斯充电机 U5MW0206 帕金斯水泵 U5MW0208 帕金斯水泵 U5MW0160 珀金斯水泵总成 U5MW0204 珀金斯水泵总成 U5MW0205 珀金斯水泵总成 U5MW0196 帕金斯水泵U45017961 珀金斯水泵总成 3115C111 珀金斯劳斯莱斯风扇总成 2656F087 珀金斯提升泵总成 2641A307 珀金斯提升泵 T400392 珀金斯提升泵 130506351 帕金斯提升泵 485510011

柴油机在运行中由2113于柴油的燃烧产生高温,为保证5261柴油机受热机件及4102增压器外壳等部分不受高温的影响1653,并保证各工作面的润滑,就要在受热部分进行冷却。柴油机冷却不良、机件温度过高时,将会引起一些故障。柴油机机件也不能过度冷却,机件温度太低也会造成不良后果。由此可见,冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量,使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸,风冷方式即用风冷却气缸。水冷机组中一种为封闭式自循环水冷却机组,它是由散热水箱水泵柴油机体的水冷腔,再返回到散热水箱,而散热水箱是利用机组上的风扇进行冷却的,另一种为开式循环冷却机组。在高层建筑中,一般情况下应选择闭式水循环冷却的整体机组,此种机组所占面积和空间较小。 

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