撕裂开关应成对安装在皮带两侧，由两段钢丝绳连接起来(钢丝绳有聚乙烯外套护层)。绳的一端固定在支撑托架上，另一端连接在撕裂开关上的弹簧球上。两段钢绳在皮带下面形成了一个和皮带槽型一致的闭合回路。当有物体戳穿或撕裂的皮带悬吊下来，扫落一条或两条钢绳时，弹簧球被拉出底座，引起两个微动开关发出报警信号或关掉输送机。

原理及特点

在传送带出现由于撕裂、戳破、交界处损坏或锐利物凸出时，撕裂开关能给监视人员提供报警信号或关闭输送机。撕裂开关成对安装在传送带两测，由两段乙浠外套的航空钢丝绳连接起来。航空钢丝绳的一端固定在支撑托架上；另一端连接在撕裂开关的拉环，两段航空钢丝绳在传送带下形成一个监控面，当物体或撕裂的皮带悬吊下来、扫落到航空钢丝绳时，航空钢丝绳拉动撕裂开关拉环使其动作，撕裂开关发出警报信号或停机信号

撕裂开关的安装

纵向撕裂保护装置安装在机头，机尾及溜槽下料口附近，装置由感知器和控制箱两部分组成，感知器是纵向撕裂保护装置的检测元件，当运转中胶带撕裂时，感知器能可靠的检测出来，并输出一个开关量，电控箱内采用典型的继电器控制线路，控制箱接到感知器发出的信号，控制继电器动作，输出开关量信号给控制室实现报警、自动停机。同时面板告警指示灯亮，控制电路自锁，为使控制线路恢复，按动面板复位按钮。同时面板上装有自校按钮，当按下此按钮时，模拟现场撕裂故障检测和校验控制系统的工作状况。