道路结冰传感器

简介

每年因雨雪等恶劣天气的原因,导致大量的人员伤亡,因此及时获得路面的气象信息显得尤为重要。厚度传感器是路面结冰传感系统的重要部分,起着核心关键作用,但目前国内市场基本被欧美国家垄断,检测技术也同样受制于人。公司经过多年研究，打破技术垄断，研究出厚度传感器，利用波的传播特性和微电极的伏安特性,建立了厚度检测工作模型。

主要原理是：结冰传感器元件发射波，波到达路面、水面、冰面、空气的传输速率，振动频率会发生变化，波返回时通过传感器核心元件以及内部算法区分出不同界面，从而得出结冰厚度值。

采用*的信号检测技术以及厚比，温度等多参数融合算法，通过检测传感器监测面的不同物质状态：路面、冰面、空气等条件下的波返回振动值，并集成温度检测以及温度补偿技术进行结冰以及结冰厚度的监测。

     传感器结构简单，安装方便，抗*力强，可以用于高速公路、机场、桥梁、城市路面等路面结冰监测，是智能交通、智慧城市等物联网应用的重要解决方案，同时还可以满足电力网线塔架覆冰厚度自动连续监测的需求，以及森林、各种野外建筑物、通信塔及海上石油钻井平台等恶劣环境下对覆冰厚度的实时连续监测。

1、主要特点

采用微波扰动技术

进行结冰预警、结冰报警

多参数融合算法提高了检测准确性

路面状态：干燥、积水、冰、结冰厚度、低温报警

提高道路行驶安全系数

传感器体积小便于安装，安装方式多样化

*的结构设计可抗*压力，不易损坏

各种除冰系统的选择

2、技术参数

检测参数：结冰、结冰厚度、干燥、积水、路面温度

结冰检测量程：0.5mm~10mm

小结冰厚度：0.5mm

大结冰厚度：10mm

结冰报警厚度值：0.5~10mm（可调）

测量精度：±2%  FS

通讯方式：RS485(modbus RTU)

工作温度：-40℃~85℃

存储温度：-55℃~85℃ 

工作电压：3.3VDC 或 5~30VDC

工作湿度：0~*RH

外形尺寸：Φ60*34mm

防护等级：IP67

3、功能选择

冰厚检测：检测是否结冰以及路面覆盖冰的实时厚度

温度检测：检测路面实时温度

液位显示:路面覆盖水的高度

冰水混合：两种状态:上面覆水，下面结冰；下面结冰，上面覆水可以分别检测水液位高度，冰的厚度

（功能可单选，可以多选组合）。

4、应用领域

高速公路、机场、桥梁

城市立交

景区道路

山区道路

电力网线、塔架、野外设备、

海上钻井平台、河面、湖面结冰

道路新型除冰系统

5、检测性能

输出电压信号和冰层厚度的对比曲线：

各个温度对输出电压与冰层厚度的对比曲线的影响：

衡量结冰传感器检测性能的参数主要有：分辨率、灵敏度、温度系数、准确度、精确度等。

（1）分辨率是指结冰传感器能够感知的小结冰厚度。

（2）灵敏度是指结冰厚度变化与结冰传感器输出变化的比值。

（3）温度系数是指没有结冰信号时，结冰传感器的输出变化与温度变化的比值。

（4）准确度是指用结冰传感器对同一结冰厚度进行检测，得到一系列数据，这一系列数据的中心点与实际结冰厚度的接近程度。

（5）精确度是指上述一系列数据点相对于其中心点的分散程度。

探头材质：SUS304 /Teflon

环境温度：-40℃~85℃

外形尺寸：Φ34*20mm（可根据需求定制外形尺寸）

防护等级：IP67

6、精籁电子可延伸技术

1、输出4-20MA模拟量连续信号。

2、与上层PLC控制系统连接实现自控（主推三菱系列PLC、西门子PLC、施耐德PLC）。

3、蓝牙手机显示功能，在手机端显示液位高度（蓝牙距离10米）。

4、可支持GPRS远程传输，GSM远程通信。

5、可支持232、485通信，（MODBUS通信协议等）。

6、可支持DCS组态显示。

7、安装方式

安装在可能结冰影响安全的场所，探头部分需要将探头的探测薄膜与需要探测的物质接触，使所需探测的物质结冰的同时，探头也可以同步结冰。才能使产品探测有效。

8、维护与使用

产品探头不应被其他物体覆盖遮挡，不需要太多维护，只需要定期检查是否有物体遮挡住探头或者灰尘堆积过多影响精度。

9、JS-J结冰传感器选型表

二、结冰传感器无线远传终端及供电系统

三、结冰传感器系统功能

1. 实时冰厚值显示
2. 实时冰厚曲线图
3. 每一号机子单独显示界面
4. 历史数据查询
5. 数据报表打印记录
6. 地图路段结冰预报警
7. 可远程修改各个结冰传感器的设置参数、重启、升级软件等

四、系统框图

五、实时现场图片