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参考价:

  • 面议
170立方米汽车整车VOC试验仓

具体成交价以合同协议为准

2021-12-22
型号
天津伟思实验仪器科技有限公司

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1、环境试验设备 2、可靠性试验设备 3、力学试验设备。公司的主要产品包括:恒温恒湿试验箱、步入式恒温恒湿试验室、高低温试验箱、真空高低温试验机、快速温变高低温试验机、冷热冲击试验箱、温湿振三综合试验机、高低温低压试验机、盐雾试验箱、
产品简介
1.1场地土建要求客户将负责提供冷凝水的排水设施和设备所需电源与电力的供应
详细信息

1.1场地土建要求
客户将负责提供冷凝水的排水设施和设备所需电源与电力的供应。安装场地空间能够满足设备周边与建筑物至少保留0.5米的空间。
舱门采用半埋门设计,为了保证整车环境测试舱完工后进出车辆的便利,客户需在场地地面上提供一个与环境仓的绝热地板,回风风箱及管道的尺寸相当的凹坑。要求地面平整度+/- 10mm。
1.2场地环境要求

为了确保整车环境测试舱的散热与正常工作,安装环境要求如下:
环境温度范围0-40℃
环境湿度范围20%-80%【无冷凝】
供电电压要求AC 380V ± 15%  三相50HZ
供电电源负载120KW
供水要求水温<35℃自来水  供水压力>3bar
2.适用标准与采样环境
2.1适用标准
l  ISO12219.1-2012《道路车辆的内部空气-第1部分:整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》
l  ISO16000-26《Indoor air – Part 26: Whole vehicle test chamber – Specification and method for the determination of volatile organic compounds in car interiors》室内空气-整车环境测试气候箱车内VOC采样测试方法
l  HJ/T 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样检测方法》
l  日本自动车工业协会JASO M902-2007《汽车内VOC检测方法》
l  Germany VOC standards VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
l  德国VOC测试标准VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278
l  SVW VW PV3938 《汽车整体放射情况-汽车内部空间气体》
l  德国大众汽车VW PV3938测试方法
2.2采样环境
根据HJ/T 400—2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样检测方法》中对采样环境的规定,车内VOC的采样需满足以下条件:
采样环境参数要求
采样环境温度舱内任何一点处温度25.0℃±0.5℃
采样环境湿度舱内任何一点出湿度50%RH ± 10%RH
空气流速0.1-0.3M/S
采样环境本底VOC值甲苯 ≤ 0.02mg/m³
甲醛≤ 0.02mg/m³
苯 ≤ 0.02mg/m³

3.整车环境测试舱技术规格

3.1技术说明
该设备将满足严格满足中国HJ/T 400—2007, GB/T 27630-2011、欧洲ECE、美国及日本JAMA JASO M902-2007车内VOC采样测定方法,德国大众PV3938、ISO12219.1-2012《道路车辆的内部空气-第1部分:整车试验室-测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》对采样环境仓的技术要求。
1)       设备仓内所有材料、设备组件、设备配件及需用耗材包括空调、插座、线缆、排气风气软管、灯具、灯架、摄像头都将符合国际的环保要求,并且不能有挥发性有机物质释放,满足标准要求。
2)       设备所有机械部件、仪器、仪表显示及数据处理结果的计量单位采用国际单位制(SI)。设备的标定和校准遵循国内和国外有效地计量标准。
3)       设备所有高速旋转件、高温和低温部件及其他危险部件应有保护装置及提醒标识。
4)       设备具有自我保护系统,具备防止突发断电而损坏设备的能力。设备的启动停止操作满足电力法规,不对电网电压产生影响。
3.2环境舱技术参数
规格参数
测试舱内部尺寸(L x W x H) 8250mm×4850×3750mm(可根据用户需求进行设计)
测试舱体外部尺寸(L x W x H)9690mm×5890×4100mm(可根据用户需求进行设计)
内壁材料1.5mm进口SU304镜面不锈钢,内部接缝采用等离子激光焊接技术,保证接缝处平整光滑。
外壁材料外层提供米黄色或者白色喷涂,1mm冷轧钢板镀锌防锈。
保温材料环保高压聚氨酯发泡,耐高温。
顶板材料预埋加固件与管件接口,并密封处理
地板材料3mm进口SU304镜面不锈钢,车道部分预埋工字钢与承压木板,支撑柱加强处理。车道铺设3mm厚,500mm宽不锈钢压花板。
地板承重1400公斤/轮
底板材料防腐蚀防水涂层,承重结构处装备加强钢梁。
车辆进出门尺寸3200 mm(W) x 2700 mm (H) (净尺寸 ),
手动门 ,具备任何情况下都可以从内部开启的功能。
人员进出门尺寸900mm x 1800 mm (净尺寸)
手动单开门任何情况下都可以从内部开启。
配置200mm*200mm观察窗,电加热防雾。
观察窗控制室内可通过观察窗监测环境舱内情况,
800mm x 800 mm (W x H)观察窗导电膜加热防雾玻璃
舱内照明铝合金防爆灯具4组
地板以上1米平均照度达到500 lux。
舱内电源插座220V (总共3kVA ) 六个,380V (负载3KVA) 四个
安装于侧壁。
插座离地220mm,舱外布线,环境仓外配备专用漏电开关,可控制防水插座的通断电
扩展电力接口预留直径100 mm, 穿线孔两个,配置专用密封保温塞。
压力平衡阀直径100 mm,2个,用于平衡舱内压力,减小因环境温度变化所造成的库板应力。
压力调节阀电动压力调节阀,可精确控制舱内压力 设定值 ±10Pa
尾气输送管预埋在底板内,通过耐高温变频调速风机,确保尾气输送管内压力为负压,防止尾气泄露到舱内。
3.3库板材质
采用 环保型耐高温聚氨酯发泡材料,所有板材拼装接缝处均匀焊接,确保完工后整个测试舱的密闭性能,库板所用的材料符合国家门所规定的防火性能要求。
3.4地板材质
为了保证舱内承载测试汽车的符合,地板采用3mmSU304材料,下层铺设承重木板,防水层,车道处采用加强钢梁预埋于保温层内部,非车道部分采用承重木块加固,铺设要求20个/㎡,所有板材拼装接缝处均匀焊接,地板与内壁之间采用圆角过渡焊接,保证气流循环均匀,舱内无气路死角。
3.5舱内气流循环系统
 
采用孔板送风结构,静压箱设于舱体顶部,静压箱内设置相互独立的送风通道,所有的循环风机采用多点反馈变频调速技术,使得循环空气在整个环境仓任意一点的流速保持在0.1-0.3M/S的范围内。
回风口设置于舱体底部,跨越仓地板的两侧。采用上送侧回的循环方式。回风风箱内设有用于均匀分配空气的孔板,使得空气的循环在整个仓的范围内不大于0.3 m/s。在每个回风管道内设置有独立的控制阀门,保证进风与回风风向内的压力均匀,空气循环*。
在回风口处设置有VOC过滤吸附装置,采用箱式设计,过滤材料可方便的更换。箱式活性炭过滤器装填4-6目的椰壳活性炭。对几种常见的VOC与大颗粒物质具有很高的吸收效率,
循环系统性能参数表:
循环风量12000m³/H
可调风速范围0-1M/S
压降400Pa
风速控制精度0.1M/S
测量精度±0.05M/S

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