摩擦磨损试验机,电子万能试验机,液压万能试验机,压力试验机,拉力试验机,冲击试验机,硬度计,
公司位于美丽的泉城济南,---全国较大的试验机生产基地。依托济南市成熟的试验机生产环境,*的技术力量。公司自成立以来,为更好的满足市场及广大用户的需要,新产品层出不穷。自主研发生产的电子*试验机,简化试验流程使用智能的操控软件,让客户使用更方便更简单。公司广泛服务于科研院所,大专院校,钢铁冶金,建工建材,铁路机车,公路交通,橡胶塑料,电线电缆,消防设施等行业。每年为质检单位,科研机构提供在线检测和科研设备一千多套,已经为上万家客户提供了检测设备。
公司主要生产经营摩擦磨损试验机、电子*试验机、液压*试验机、压力试验机、拉力试验机、冲击试验机、硬度计、弹簧试验机、动平衡试验机、金相检测设备、铸造试验仪器、电线电缆检测仪器、光学仪器、无损检测仪器、橡胶塑料检测仪器、环境试验箱、建筑交通检测仪器、角强度试验机、标准测力仪、纺织检测仪器及石油产品检测仪器等。另外,我公司还承接各类非标试验机项目和试验机的技术升级改造项目。
经过近10多年的努力发展,济南思达测试已在行业内具有一定的影响力,在用户中建立了良好的信誉和口碑,在市场中树立了自主研发生产*的品牌---思达测试。公司以提高材料检测水平为己任,以科技创新提高产品质量,以过硬的质量和良好的售后服务保障市场占有量。本着为客户提供*的材料检测设备为己任,为您的产品质量,科研监督保驾护航。 客户的验证---思达品质追求*!
产品简介
汽车拉索及连接件性能及耐久寿命试验台
详细信息
一、依据标准:
QC/T29101—2005 汽车用操纵拉索总成。
二、产品的技术说明:
1、检测项目 :
1.1 拉索耐久试验;
1.2拉索滑行阻力测试;
1.3拉索连接件的扭转次数耐久试验。
2、试验台的组成结构 :
2.1试验台组成 ;
汽车拉索及连接件性能及耐久寿命试验台由机械操作台、电器控制柜、计算机控制及自主研发的软件系统等部分组成;操作台为钢架结构、电动缸驱动机构、力传感器检测机构、位移行程检测机构、负载机构等组成;
试验台具有2个试验工位,拉索的性能耐久试验和拉索配件扭转耐久试验。各部分结构紧凑,布局合理,人机交互界面方便美观。
2.2试验台台架外表采用喷漆处理,外观颜色按工业设计要求。
3、试验台详细说明 :
3.1 试验台台架机械结构 :
试验台由台架、驱动机构、力检测机构、位移检测机构、负载机构等组成;工位驱动装置主要由电动缸、负荷传感器、位移传感器等组成,驱动装置的驱动速度在1~1000mm/min范围内可调,设定速度与实际速度的相对误差不超过±0.5%;驱动装置的输出力为500N,驱动的行程±200mm范围内任意可调;负载装置的力为2500N,行程大于拉索达到负载时的范围。
力检测机构:
在电动缸和模拟负载(弹簧反力架)的两端各安装有力传感器,以显示测量拉索两端的受力情况。
在模拟负载端安装有位移传感器,以测量拉索的位移变化情况。
模拟负载:
负载装置能够模拟各种拉索的工作状态,采用弹簧来施加载荷,负载的大小可根据要求进行调整(电脑界面中调整);
3.2试验功能的实现 :
负载效率试验和行程效率试验 ,将拉索总成安装在台架上。拉索的一端(A端)通过力传感器和负载相连,另一端(B端)也通过力传感器和电动缸相连,计算机控制电动缸缓慢加载拉伸,当力传感器的数值有变化时,计算机高速采集两端的力和位移传感器的数值,直到电动缸的力传感器检测到载荷增加规定的试验力值时,分别测得位移量和力值。然后缓慢恢复,待力传感器刚回到零值时,测量残余伸长量δ0。计算负载效率和行程效率值。
滑行阻力测试 :
试验前把力传感器更换为小量程的力传感器,使拉线处于自由状态,电动缸在计算机的控制下,使拉线缓慢动作,同时通过力传感器监测拉线的滑行阻力。
耐久试验:
电动缸在计算机的控制下, 试验台可完成汽车拉索配件的疲劳耐久及扭转试验。
4、试验台技术指标:
试验台尺寸:1.5x2.5米
模拟负载力范围:0-2500N,测量精度:±0.5%FS
(模拟负载加力架电脑显示任意调节)
滑行阻力范围:0-20N,测量精度:±0.5%FS
动态扭力传感器10N. m
位移测量范围:±200mm,精度:±0.5%FS,分辨率0.05mm
芯线测试范围:1 mm~8mm
耐久试验频率:0~30次/分,连续可调
耐久试验计数范围:0-9,999,999次