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油研叶片泵S-PV2R12-23-65-F-REAA-40
这样,无论叶片处在吸油区还是压油区,母叶片
顶部和底部的压力油总是相等的,当叶片处在吸油腔时,只有c腔的篼油作用而
压向定子内表面,减小了叶片和定子内表面间的作用力。在这里,阶梯叶片和阶梯
叶片槽之间的油室d始终和压力油相通,而叶片的底部和所在腔相通。这样,叶片在
d室内油液压力作用下压向定子表面,由于作用面积减小,使其作用力不致太大,
但这种结构的工艺性较差。
油研叶片泵S-PV2R12-23-65-F-REAA-40
液压元件分类
动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵……
执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸
液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达
控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀
压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等
流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀
辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、
油箱、压力计、流量计、密封装置等
机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,
提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;
拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;
轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台.
故障原因:(1)液压油箱油面过低;
(2)没按季节使用液压油;(3)进油管被脏物严重堵塞;
(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,
弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
(6)油泵内漏,密封圈老化;
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;
因而,当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作
用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔喝两个亚油腔,并且各自的中心夹角是对称的
,所以作用在转子上的油液压力相互平衡,因此双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了
要使径向力*平
衡,密封空间(即叶片数)应当是双数。由于定子和转子同心,所以双作用叶片泵为定
量泵。还有一种双联叶片泵,它是由2套单级叶片泵的转子、定子、叶片和配油盘组装在
一个泵体内,由同
根传动轴带动来工作的,它们有一个共同的吸油口和2个独立的排油口。低压时2个泵同
时
大量供油,系统可轻载快速运动。高压时大泵通过卸荷阀直通油箱卸荷,减小功率损失,
由小泵单独供油,系统重载慢速工作运动。
(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;(10)液压油过脏。
S-PV2R12-25-59-F-REAA-40、S-PV2R12-25-65-F-REAA-40
S-PV2R12-31-33-F-REAA-40、S-PV2R12-31-41-F-REAA-40
S-PV2R12-31-47-F-REAA-40、S-PV2R12-31-53-F-REAA-40
S-PV2R12-31-59-F-REAA-40、S-PV2R12-31-65-F-REAA-40
S-PV2R13-6-76-F-REAA-40、S-PV2R13-6-94-F-REAA-40
S-PV2R13-6-116-F-REAA-40、S-PV2R13-8-76-F-REAA-40
S-PV2R13-8-94-F-REAA-40、S-PV2R13-8-116-F-REAA-40
S-PV2R13-10-76-F-REAA-40、S-PV2R13-10-94-F-REAA-40
工作温度 | 43℃ |
材质 | 玻璃,钛合金,铸铜,铸铁,铸铝,铸钢,陶瓷,塑料,石墨,铝合金,衬氟,不锈钢,碳钢,其他 |
外形尺寸 | 453m*m*m |
性能 | 自动 |
驱动方式 | 手动 |
流量 | 453m3/h |
真空度 | 43Mpa |
输送介质 | 水,油类,酸碱液,乳化液,悬乳液,液态金属,有机溶剂,化学品,其它,气固,液固 |
电动功率 | 43w |
泵轴位置 | 边立式 |
叶轮数目 | 多级 |
适用领域 | 船舶行业,液氯行业,化工行业,医药行业,冶金行业,电力行业,石油行业,造纸行业,食品行业,水利行业,其他 |
转速 | 435r/m |
叶轮结构 | 封闭式叶轮 |
规格 | 43 |
吸入口径 | 453mm |
排出口径 | 453mm |
扬程 | 456m |
吸程 | 453m |
重量 | 43kg |
电压 | 137V |
执行质量标准 | 国标 |
产地 | 进口 |
加工定制 | 否 |