敢把“蛟龙”藏海底
- 2014/4/24 15:40:58 5869
- 来源：新华能源
摘要：这段时间，浙江舟山多端柔性直流输电工程海缆敷设工作正紧张有序进行，难度，挑战接二连三。作为项目经理，今年才42岁的丁兆冈忙得分身乏术。
这段时间，浙江舟山多端柔性直流输电工程海缆敷设工作正紧张有序进行，难度，挑战接二连三。作为项目经理，今年才42岁的丁兆冈忙得分身乏术。
操不完“柔直”心 有雾有风、有雨有潮，长一段海缆敷设连续十天十夜不停歇。去年农历12月二十五，岱山岛至嵊泗洋山岛海面有八九级风浪，浪高处达2米，海缆敷设辅助船不得不就地抛锚，虽事先经过精心准备，但面对混乱的潮流和突然出现的海底深沟，主施工船不得不放慢进度。“地质不好，犁侧翻了。”船上技术人员在观查海底监控视频后向他汇报。那正是凌晨2时，温度为摄氏0度。丁兆冈和大家仔细再观看视频，进行分析后，决定派潜水员下潜到28米深的海底。这是一条10米宽的海沟，潜水员下去后把这段海缆用管子套牢，并修好侧翻的犁，重新启动敷设海缆埋设犁，已是清晨6时。
今年3月25日夜，洋山岛至泗礁岛之间的海缆正在敷设，由于这里靠近航道，来往船只较多，再加上当晚有春雾弥漫，一艘外国船不小心驶入海缆敷设线水面。待施工船瞭望人员发现时，船间距已很近，而水下有一条连接主船和副船的钢丝。丁兆冈推断，一旦那艘船底部碰到钢丝，后果不堪设想，于是他果断下令前面的辅助船放松钢丝，让船只过去。这样前后一折腾，又是二三个小时。
2月22日夜里，岱山至马目的海缆铺设进入一处深水区，湍急的潮流冲击着主施工船，周围海域还分布着不少渔网。一旦主施工船偏离预定路线，很可能被渔网缠绕，而且破坏整个工程全盘计划。丁兆冈指挥大家紧急调集4艘锚艇及2艘拖轮进行平衡推行固定，丁兆冈又创造性地采用四锚钢丝牵引翻转方式，使施工主船不偏离预定航迹，终缓慢地穿越了该深水急流区。
“在长达172个小时的时间里，施工队在海上实现了不间断作业。”丁兆冈说，同时克服了冷空气、潮水湍急、海底地形复杂等诸多困难，从而创造了海缆长度长、电压等级高、截面大等三项国内纪录。
15年敷设1500余公里海缆 工龄已有21年的丁兆冈，开始五六年是从事锅炉汽轮机安装工作的。从业仅4年，他就当上了项目副经理。转行从事海缆抢修、抛放、敷设工作，刚上海缆施工船，晕船就晕了半年，乃至现在到外省进行海缆施工，船行外海，晕船仍会发生。但他没有退却，坚持下来了。因为他认定舟山群岛发展需要更多的海缆施工员。
位于舟山本岛北边的嵊泗，曾是全省后一个未与浙江电网连接的县级电网，岛上电力故障频频发生。110千伏嵊泗联网工程，正是解开这一“心病”的一方良药。该工程要从岱山县衢山岛到泗礁本岛铺设3条海缆，长度超过34公里，是当时国产单根长的海缆。
“除了长度，还面临着很多困难。”丁兆冈说，在海缆施工期间，不仅要克服潮水、大风、海况复杂等难题，而且一旦开始铺设就不能停，否则会前功尽弃。此外，海缆埋设路由共需转角11次，大转角为58度。在深水区与洋山主航道交叉处，要求海缆埋深3米，其余路段埋深2.5米。
2011年3月，主施工船“建缆1号”以每3小时1公里的速度，开始铺设条海缆。这也意味着铺完海缆，快要100多个小时。“因为不能停，施工人员只好三班倒地干活。”担任项目经理的丁兆冈介绍，5日时间，他一直在施工船上指挥，每日只能休息三四个小时。
同年4月15日，三根海缆成功登陆泗礁本岛，创下了多项国内。5月31日，110千伏嵊泗联网工程正式投运。当施工完成后，丁兆冈整个人足足瘦了一圈。
从海缆抛放到海缆敷设，其区别在于抛放是放置于海底面上，而敷设则让海缆深藏于海底下2至3米处。“这样就可避免被船锚、采砂船勾断的危险，可靠性更强。”丁兆冈说，海缆敷设水下作业技术这些年全是靠自己摸索的，因为比舟山经验更足的国内海缆施工队，也是。所以核心技术除了自己钻研，别无他法。
成功背后的些许遗憾
从2012年起，在繁忙的工作间隙，丁兆冈带领自己的团队琢磨水下深埋犁的研制，以适应海缆敷设的大趋势。正如他前几年突破海缆水下故障点寻找技术难点一样，丁兆冈在吸收国内外相关技术资料后，与船厂技术人员一起努力，终于试制了的采用高压水枪辅助深埋犁设备。同时研发了“眼”视频监控系统，该系统可实现全天候、实时、远距离对整个施工场所安全监控的目标。在主施工船上，通过水下信息收发系统等监测技术，可以准确获知水下埋设犁位置，定位海缆的埋设路径、深度。
近年来，丁兆冈团队研发的海缆施工导航控制系统软件等一系列新设备、新技术，在各项工程中发挥重要作用，也使得他年纪轻轻就成为国内行业。2012年11月，丁兆冈参与起草的两个海缆行业标准：《110千伏及以下海底电力电缆线路验收规范》和《海底电力电缆运行规程》，制定成功并通过审批，为海底电缆的运行管理提供了理论依据和行业标准。目前，他发明的10多项技术已申请。舟山海缆施工队也因为技术，先后中标海南、广东、福建、山东以及本省台州、温州等地海岛海缆施工，并吸引了国外业主的目光，近丁兆冈团队正积极准备参与一项国外海缆敷设工程投标。
像许多劳模一样，丁兆冈在工作上收获很多，但对家庭欠亏也很多。2009年3月的一天，他正在抢修海缆，妻子告诉他要动个手术。他脱不开身。一星期后，海缆抢修完毕，妻子也快出院了，照理他应该去接妻子出院，但因为接下去的工作实在很多，一忙居然没去看妻子一眼，只委托两个好朋友把妻子从医院接出来。至今，每当妻子偶尔与他发生口角时，一提起这件事情，他就觉得无话可说。他的同事说，丁兆冈一直想带着家人到外面去放松一下，但说了这么多年这么多次，至今没能付诸行动。
二个多月前，丁兆冈的母亲脚痛，医生要求她动手术。而此时正值五端直柔工程要动工，作为家里独子的丁兆冈，心理虽非常牵挂，但他是海上施工作业总指挥，单位事情千头万绪，所以硬是把这事拖了2个月多，前几天趁空隙带母亲去上海一家医院，因为床位没有，他当天又赶回来，连夜又去宁波一家电缆厂验收海缆。风风火火、一身疲倦又满脸笑容，这就是丁兆冈给人的印象。他自己没说家里一件事，只说了一句“家人对我工作很支持。”他有一个梦想，尽快研制出用于海缆敷设的水下机器人，追上先进国家海缆敷设技术，让海底蛟龙牵引更加自如。
这段时间，浙江舟山多端柔性直流输电工程海缆敷设工作正紧张有序进行，难度，挑战接二连三。作为项目经理，今年才42岁的丁兆冈忙得分身乏术。
操不完“柔直”心 有雾有风、有雨有潮，长一段海缆敷设连续十天十夜不停歇。去年农历12月二十五，岱山岛至嵊泗洋山岛海面有八九级风浪，浪高处达2米，海缆敷设辅助船不得不就地抛锚，虽事先经过精心准备，但面对混乱的潮流和突然出现的海底深沟，主施工船不得不放慢进度。“地质不好，犁侧翻了。”船上技术人员在观查海底监控视频后向他汇报。那正是凌晨2时，温度为摄氏0度。丁兆冈和大家仔细再观看视频，进行分析后，决定派潜水员下潜到28米深的海底。这是一条10米宽的海沟，潜水员下去后把这段海缆用管子套牢，并修好侧翻的犁，重新启动敷设海缆埋设犁，已是清晨6时。
今年3月25日夜，洋山岛至泗礁岛之间的海缆正在敷设，由于这里靠近航道，来往船只较多，再加上当晚有春雾弥漫，一艘外国船不小心驶入海缆敷设线水面。待施工船瞭望人员发现时，船间距已很近，而水下有一条连接主船和副船的钢丝。丁兆冈推断，一旦那艘船底部碰到钢丝，后果不堪设想，于是他果断下令前面的辅助船放松钢丝，让船只过去。这样前后一折腾，又是二三个小时。
2月22日夜里，岱山至马目的海缆铺设进入一处深水区，湍急的潮流冲击着主施工船，周围海域还分布着不少渔网。一旦主施工船偏离预定路线，很可能被渔网缠绕，而且破坏整个工程全盘计划。丁兆冈指挥大家紧急调集4艘锚艇及2艘拖轮进行平衡推行固定，丁兆冈又创造性地采用四锚钢丝牵引翻转方式，使施工主船不偏离预定航迹，终缓慢地穿越了该深水急流区。
“在长达172个小时的时间里，施工队在海上实现了不间断作业。”丁兆冈说，同时克服了冷空气、潮水湍急、海底地形复杂等诸多困难，从而创造了海缆长度长、电压等级高、截面大等三项国内纪录。
15年敷设1500余公里海缆 工龄已有21年的丁兆冈，开始五六年是从事锅炉汽轮机安装工作的。从业仅4年，他就当上了项目副经理。转行从事海缆抢修、抛放、敷设工作，刚上海缆施工船，晕船就晕了半年，乃至现在到外省进行海缆施工，船行外海，晕船仍会发生。但他没有退却，坚持下来了。因为他认定舟山群岛发展需要更多的海缆施工员。
位于舟山本岛北边的嵊泗，曾是全省后一个未与浙江电网连接的县级电网，岛上电力故障频频发生。110千伏嵊泗联网工程，正是解开这一“心病”的一方良药。该工程要从岱山县衢山岛到泗礁本岛铺设3条海缆，长度超过34公里，是当时国产单根长的海缆。
“除了长度，还面临着很多困难。”丁兆冈说，在海缆施工期间，不仅要克服潮水、大风、海况复杂等难题，而且一旦开始铺设就不能停，否则会前功尽弃。此外，海缆埋设路由共需转角11次，大转角为58度。在深水区与洋山主航道交叉处，要求海缆埋深3米，其余路段埋深2.5米。
2011年3月，主施工船“建缆1号”以每3小时1公里的速度，开始铺设条海缆。这也意味着铺完海缆，快要100多个小时。“因为不能停，施工人员只好三班倒地干活。”担任项目经理的丁兆冈介绍，5日时间，他一直在施工船上指挥，每日只能休息三四个小时。
同年4月15日，三根海缆成功登陆泗礁本岛，创下了多项国内。5月31日，110千伏嵊泗联网工程正式投运。当施工完成后，丁兆冈整个人足足瘦了一圈。
从海缆抛放到海缆敷设，其区别在于抛放是放置于海底面上，而敷设则让海缆深藏于海底下2至3米处。“这样就可避免被船锚、采砂船勾断的危险，可靠性更强。”丁兆冈说，海缆敷设水下作业技术这些年全是靠自己摸索的，因为比舟山经验更足的国内海缆施工队，也是。所以核心技术除了自己钻研，别无他法。
成功背后的些许遗憾
从2012年起，在繁忙的工作间隙，丁兆冈带领自己的团队琢磨水下深埋犁的研制，以适应海缆敷设的大趋势。正如他前几年突破海缆水下故障点寻找技术难点一样，丁兆冈在吸收国内外相关技术资料后，与船厂技术人员一起努力，终于试制了的采用高压水枪辅助深埋犁设备。同时研发了“眼”视频监控系统，该系统可实现全天候、实时、远距离对整个施工场所安全监控的目标。在主施工船上，通过水下信息收发系统等监测技术，可以准确获知水下埋设犁位置，定位海缆的埋设路径、深度。
近年来，丁兆冈团队研发的海缆施工导航控制系统软件等一系列新设备、新技术，在各项工程中发挥重要作用，也使得他年纪轻轻就成为国内行业。2012年11月，丁兆冈参与起草的两个海缆行业标准：《110千伏及以下海底电力电缆线路验收规范》和《海底电力电缆运行规程》，制定成功并通过审批，为海底电缆的运行管理提供了理论依据和行业标准。目前，他发明的10多项技术已申请。舟山海缆施工队也因为技术，先后中标海南、广东、福建、山东以及本省台州、温州等地海岛海缆施工，并吸引了国外业主的目光，近丁兆冈团队正积极准备参与一项国外海缆敷设工程投标。
像许多劳模一样，丁兆冈在工作上收获很多，但对家庭欠亏也很多。2009年3月的一天，他正在抢修海缆，妻子告诉他要动个手术。他脱不开身。一星期后，海缆抢修完毕，妻子也快出院了，照理他应该去接妻子出院，但因为接下去的工作实在很多，一忙居然没去看妻子一眼，只委托两个好朋友把妻子从医院接出来。至今，每当妻子偶尔与他发生口角时，一提起这件事情，他就觉得无话可说。他的同事说，丁兆冈一直想带着家人到外面去放松一下，但说了这么多年这么多次，至今没能付诸行动。
二个多月前，丁兆冈的母亲脚痛，医生要求她动手术。而此时正值五端直柔工程要动工，作为家里独子的丁兆冈，心理虽非常牵挂，但他是海上施工作业总指挥，单位事情千头万绪，所以硬是把这事拖了2个月多，前几天趁空隙带母亲去上海一家医院，因为床位没有，他当天又赶回来，连夜又去宁波一家电缆厂验收海缆。风风火火、一身疲倦又满脸笑容，这就是丁兆冈给人的印象。他自己没说家里一件事，只说了一句“家人对我工作很支持。”他有一个梦想，尽快研制出用于海缆敷设的水下机器人，追上先进国家海缆敷设技术，让海底蛟龙牵引更加自如。
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