高三学生发明“刹车传感器”有效减慢车速
- 2013/1/23 10:39:42 18023
- 来源:华声在线
摘要:对于有车一族来说,重要的是行车安全。市二中高三学生贺斯顿、李泽人经过半年多的努力,发明了这样一种车辆应急感应刹车装置:当汽车接近障碍物时,该装置便能有效地减慢车速使其达到其安全速度,而且还不影响司机的安全。
对于有车一族来说,重要的是行车安全。市二中高三学生贺斯顿、李泽人经过半年多的努力,发明了这样一种车辆应急感应刹车装置:当汽车接近障碍物时,该装置便能有效地减慢车速使其达到其安全速度,而且还不影响司机的安全。
目前,该项发明在第七届发明展览会暨教学新仪器和新设备展览会上荣获银奖。
□灵感
感应前方障碍物,及时刹车
贺斯顿、李泽人两人制作这个装置是因为看到很多交通事故频频发生,导致车毁人亡。“车辆在行驶时视线不好的时候,司机往往难正确地辨认出汽车前方是否有障碍物及有无车辆急刹车,导致司机与障碍物相撞造成车祸以及追尾事故的发生,当汽车行驶速度较大时,常常造成伤亡事故。”李泽人说,随后他和贺斯顿便试着在汽车刹车装置上面做一些改变,就是应用光电感应的装置,当光被障碍物遮住以后,就会自动切断电源、油门等装置,想通过这种自己的方式起到减速的作用。
在制作之前,他俩也考虑到这个“刹车传感器”能够让车辆很好的规避障碍物,但是突然的减速是否会对车内的人员和汽车造成损伤呢?
为此,李泽人二人想到了对一定的加速度和电量的调整,起到循序渐进的效果,在一定的范围内就能感知到前面的障碍物,会有一个明显的减速过程,主要提醒司机进行手动刹车。
□梦想
申请发明成功
记者见到的“刹车传感器”是由两个类似于麦克风输出接口和几个插件组成。其原理是利用串联分压以及光电开关、继电器有规律地控制电路开关,进而达到控制感应刹车的效果。李泽人介绍说,“刹车传感器”相当于一个小插件,只是汽车上的配置,起到刹车辅助功能。
李泽人说,制作这个装置大概花了半年多的时间,制作材料费在五六百元左右,“目前,我们做的模型中,有两到三米的距离,而具体到车辆上,感应装置是可以调整的,比如大货车的话就能将制动具体调长点,小型家用轿车就可以剪断点。”
目前,这个“刹车传感器”在2012年第七届发明展览会暨教学新仪器和新设备展览会上获得了银奖。李泽人和同伴的梦想就是,希望装置申请发明成功。“希望汽车商进行开发,也让车主对这个发明有兴趣,帮助到他们。”
目前,该项发明在第七届发明展览会暨教学新仪器和新设备展览会上荣获银奖。
□灵感
感应前方障碍物,及时刹车
贺斯顿、李泽人两人制作这个装置是因为看到很多交通事故频频发生,导致车毁人亡。“车辆在行驶时视线不好的时候,司机往往难正确地辨认出汽车前方是否有障碍物及有无车辆急刹车,导致司机与障碍物相撞造成车祸以及追尾事故的发生,当汽车行驶速度较大时,常常造成伤亡事故。”李泽人说,随后他和贺斯顿便试着在汽车刹车装置上面做一些改变,就是应用光电感应的装置,当光被障碍物遮住以后,就会自动切断电源、油门等装置,想通过这种自己的方式起到减速的作用。
在制作之前,他俩也考虑到这个“刹车传感器”能够让车辆很好的规避障碍物,但是突然的减速是否会对车内的人员和汽车造成损伤呢?
为此,李泽人二人想到了对一定的加速度和电量的调整,起到循序渐进的效果,在一定的范围内就能感知到前面的障碍物,会有一个明显的减速过程,主要提醒司机进行手动刹车。
□梦想
申请发明成功
记者见到的“刹车传感器”是由两个类似于麦克风输出接口和几个插件组成。其原理是利用串联分压以及光电开关、继电器有规律地控制电路开关,进而达到控制感应刹车的效果。李泽人介绍说,“刹车传感器”相当于一个小插件,只是汽车上的配置,起到刹车辅助功能。
李泽人说,制作这个装置大概花了半年多的时间,制作材料费在五六百元左右,“目前,我们做的模型中,有两到三米的距离,而具体到车辆上,感应装置是可以调整的,比如大货车的话就能将制动具体调长点,小型家用轿车就可以剪断点。”
目前,这个“刹车传感器”在2012年第七届发明展览会暨教学新仪器和新设备展览会上获得了银奖。李泽人和同伴的梦想就是,希望装置申请发明成功。“希望汽车商进行开发,也让车主对这个发明有兴趣,帮助到他们。”
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