《无损检测 在役汽轮机叶片超声检测和评价方法》征求意见
- 2022/8/19 10:20:06 27379
- 来源：仪表网
【仪表网 仪表标准】近日，《无损检测 在役汽轮机叶片超声检测和评价方法》编制完成并公开征求意见，时间截止到10月14日。文件起草单位有西安热工研究院有限公司、上海材料研究所、国网浙江省电力有限公司电力科学研究院、江苏方天电力技术有限公司、中广核工程有限公司。
该标准主要内容包括范围、规范性引用文件、术语和定义、一般规定、检测、缺陷测量和判定、检验报告、附录A(规范性)YP对比试块。
标准《无损检测在役汽轮机叶片超声检测和评价方法》主要技术为:1、设计了YP对比试块;规范了标准化的各线灵敏度;叶片叶身通过采用表面波检测方法，可以有效发现深度0.1mm的裂纹缺陷;4、针对不同叶根型式，提出了相应的检测解决方案;规定了缺陷判定的评价方法，在现场对缺陷评价时有标准可依。
本文件规定了应用A型脉冲反射式超声检测仪，以单探头接触法对在役汽轮机叶片(叶身和叶根)不拆卸状态进行超声检测的工艺方法和评定要求。叶片超声检测用A型脉冲反射式超声仪，工作频率应至少包括0.5MHz~15MHz范围，其时基线性等主要性能参数应满足GB/T27664.1规定的要求。
叶片超声检测选用纵波、横波或表面波探头，频率优先选用5MHz，长期服役叶片检测应考虑表面粗糙度造成的声衰减，宜适当降低探头频率。
应定期检查时基线性、探头入射点、声束角、物理状态与外观、灵敏度和信噪比、脉冲宽度、垂直线性、组合频率、仪器一直探头组合性能、仪器一斜探头组合性能、灵敏度余量等主要性能参数，性能测试方法应按照JB/T 9214执行;灵敏度余量等主要性能参数各项指标应满足GB/T 27664.3及以下规定:
a)时基线性:线性偏差的最大允许值为全屏宽度的±1%；
b)仪器─直探头组合性能:灵敏度余量不应小于32dB，分辨力不小于20dB;
c)仪器一斜探头组合性能:灵敏度余量不应小于42dB，分辨力不小于12dB;
d)有效灵敏度余量:在达到所检工件的最大检测声程时，有效灵敏度余量不应小于10dB、。
耦合剂应具有良好的透声性能和润湿能力，且对工件无损伤，可选择凡士林或专用耦合剂等;实际检测与校准应用相同的耦合剂。
《无损检测在役汽轮机叶片超声检测和评价方法》为无损检测方法和缺陷评价方法的标准，本标准设计了对比试块，统一了标准化的检测灵敏度和判废方法，规定了检测叶片叶身和各类型式叶根的具体方法，使检测人员做到有据可依，为汽轮机叶片(叶身和叶根)超声检测提供技术和标准支撑;提出了参考试块的制作方法，对结构型式复杂叶根或无检测经验的叶片，可制作参考试块用于检测工艺的验证。
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