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发动机燃烧分析仪COMBI系列
■产品概述
COMBI系列产品被是为符合燃烧分析仪中点燃式和压燃式发动机所有现行技术发展水平及未来的目标而设计的。COMBI能够为基础性工程研发提供了整体系统解决方案。COMBI系列产品不仅可显示来自燃烧室的压力。在发动机运行过程中,极其强大的硬件和软件功能能够显示出所有重要性的数值。
我们可以提供下列的燃烧分析系统:
COMBI -IEEE 用于燃烧分析的高速数据采集系统
COMBI - RT 通过CAN接口实时通讯的燃烧分析系统
COMBI - AD 低速A/D燃烧分析数据采集系统
单就预算和系统选择来说,就像使用人性化的软件一样,所有这些都具有很大的优势。
发动机燃烧分析仪COMBI系列硬件介绍
1、COMBI IEEE
新的8通道数据采集系统COMBI-IEEE专门设计用于汽车行业应用。采用目前zui通用的Firewire 火线接口,它能合理的把此系统与便携式电脑进行连接。工程技术人员无需电压转换器可以直接采用主板上的电源供应。尽管COMBI-IEEE 小巧轻便,但是它是一款实用的燃烧分析仪。
2、COMBI RT
8通道的实时分析仪COMBI-RT作为一个独立单元设计的,专门用于循环计算发动机的性能参数。数据传送通过一个标准的CAN接口实现。系统由笔记本通过Firewire火线接口控制的。这个独立的系统可与COMBI IEEE系统连接。通过这种方法,标准的燃烧分析仪转变为显示系统。COMBI-RT 的紧凑性设计使其适合车辆检查。像其他的COMBI系统一样,电源供应是12V。COMBI RT 是特别强大的测定点燃式发动机爆震强度的实时测量系统。它用于燃烧监测,同时也可作为爆震识别运算设置的标定工具。12V功率消耗,适用于与笔记本联接,紧凑轻巧的设计,所以COMBI RT特别适用于汽车检测应用。
3、COMBI AD
新的64通道低速数据采集系统COMBI-AD完善了COMBI家庭。基础的数据采集系统关注的是以更小体积的仪器能够测量zui多数量通道的数据。由于所有通道只通过一个数模A/D转换器进行转换,因此COMBI-AD只具有低速采样时间。这与其他的COMBI产品刚好相反,COMBI AD每一通道彼此独立。
介绍
1、特别对于燃烧及压力分析可测试多种参数及数据:
● IMEP,IMEP-low,IMEP-high…
● P(a),p-max,p-min,p-mean,dp/d(a)…
● 热释放(5%,10%,50%,90%,95%...)
● △P, peak-to-peak, Ki
● p(a), imep imepp , imepiG , pmax , pmean , dp/d? ...
● 自由的编程运算
2、COMBI燃烧分析软件优点
● 创建您自已显示设计的工具箱
● 一步步交互式安装
● 压力/音量图表
● 多种显示方式——3D图表
● 曲线显示
● 在线统计
● 接口适用所有主要测试台自动化系统
● 多功能的输出及标识功能
技术参数
1、产品性能
| COMBI IEEE | COMBI RT | COMBI AD |
数据采集 | X | X* | X |
快速交换模式 | X | X | X |
实时爆震探测 | --- | X | --- |
实时监测 | --- | X | --- |
CAN接口 | X | X | X |
CA或基于时间的数据采集 | X | X | X |
事件监测 | X | X | X |
冷启动功能 | X | X | X |
对凸轮及曲柄轴的旋转分析 | X | X | --- |
数字电压计 | X | X | X |
可编程的输入通道 | X | X | X |
CA一训练 | X | X | X |
2、技术数据:
| COMBI IEEE | COMBI RT | COMBI AD |
模拟输入通道 | 8 | 8-32 | 8 -32 |
模拟输出通道 | --- | 4 | --- |
每个通道的采样率 | 1 MHZ | 1 MHZ | 1kHZ |
分辨率 | 14 Bit | 14 Bit | 14 Bit |
每个通道的存储量 | 1- 5 MB | 无限制**(每个通道每个循环1000数据) | --- |
zui大存储量 | 8-40 MB | 无限制** | 1MB |
输入范围 | + -1, 2, 5,10 V....-2V - +8V | ||
数字输入通道数 | 8 | 8 | 8 |
数字输出通道数 | 8 | 8 | 16 |
接口 | IEEE 1394 (Firewire火线接口) | ||
电源供应 | 12 V / 230 V | ||
尺寸 | 1 HU x 19" | ||
*: 每通道/循环1000 次采样 **: 仅由硬盘容量决定。 |
应用领域
●燃烧和压力分析;
●爆震识别和控制(COMBI RT);
●点火喷射跟踪分析 ;
●燃烧噪音探测(COMBI RT);
●凸轮及曲柄轴振动分析;
●冷启动分析 ;
●不发火探测(COMBI RT);
●喷油定时分析(COMBI RT)