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　　二位二通HAWE电磁阀不同的故障如何解决？

　　二位二通HAWE电磁阀作为一种常见的电磁阀，在很多的厂家中都是有着相关的使用，另一方面的在厂家进行使用的时候也会出现众多的问题，这些都是需要厂家需要了解注意的。

　　1、HAWE电磁阀通电后不工作

　　查验电源接线是否不良一再次接线和连接器连接，查验气用二位二通电磁阀电源电压是否在+工作范围-一调致正常位置范畴;线圈是否开焊一再次焊接4线圈短路一更换线圈;工作压差是否不合适一调节压差一或更换相称的电磁阀6液体温度过高一更换相应Cv的电磁阀;有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁心卡住一进行清洁,若有密封毁坏应更换密封并安装过滤器8液体粘度太大，频率太高和寿命已到一更换商品。

　　2、HAWE电磁阀不能关掉

　　水用二位二通HAWE电磁阀的主阀芯或铁动芯的密封件已损坏一更换密封件:2液体温度、黏度是否过高一更换对口的电磁阀:3有杂质进到电磁阀产阀芯或动铁心一进行清洁，扭簧寿命已到或变形一更换;节流孔平衡孔阻塞一及时清理输出功率过高或寿命已到一改选产品或升级商品

　　3、其他状况

　　HAWE电磁阀内泄漏一检查密封件是否毁坏.弹是否安装不良，高压二位二通电磁阀外泄露一相接处松脱或密封件已坏一紧螺丝或更换密封件;月通电时会噪音-头子上牢固件松脱，扭紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁心吸合面杂质或不平，及时清理或更换。

　　常见的电磁阀控制分成ON/OFF控制、PWM（脉冲宽度调制）开环控制和PWM闭环控制三种。前两种控制简易、且规定较低，PWM闭环控制可满足电磁阀高电流精度控制的需求。电磁阀闭环控制系统如图2所示，输入给出电流，活塞式常开电磁阀与取样回来的电流做差值，再对差值开展PI（比例积分）调整，调配出新的PWM占空比，以产生稳定电流来驱动电磁阀工作，这便是电磁阀电流闭环控制的原理。电磁阀依据流过螺线管的电流产生的磁场力来控制阀孔大小，进而建立相应的压力，从而调节阀孔大小来改变流量。

　　电磁阀闭环控制系统的硬件解决方法简图如图3所示，这个简图主要由微控制器芯片（uController）、电磁阀预驱模块（SolenoidPre-DriverIC）、MOSFET和外围电路构成。该方案中电磁阀驱动芯片电流检测范围0~3A，电流设置分辨率为0.125mA/bit，电流控制精度1%之内，具备第二条电流反馈途径。内部集成采样电阻和运算放大器，具备20Mhz的HSPI接口（适配SPI接口），电磁阀预驱芯片与微控制器根据SPI通信来获取对应的指令，碳罐常开电磁阀同时向微控制器反馈导出电流、电压、温度与故障等，该芯片具备很全面的安全冗余设计，能够实现HAWE电磁阀的系统设计。

　　当HAWE电磁阀预驱芯片接到电流预设值命令后开始实行电流闭环调整工作，反馈是促进闭环控制的前提，系统将取样的电流反馈给预驱芯片，预驱芯片将预设值与反馈值做差，通过在PI控制器进行控制，导出相应占空比的PWM。假如预设值与反馈值的差值为正，导出PWM占空比会增大，导出电流会增加；假如预设值与反馈值的差值为负，导出PWM占空比会减小，导出电流会降低。如此反复调整，完成电流的稳定控制导出。

　　为了保证车辆具有较好的驾驶舒适度，电控常开HAWE电磁阀变速器控制系统对离合的控制要求很高。离合的精准控制有赖于对电磁阀的精确控制，以确保离合在所设计液压系统中具有较好的持续可控制特性。因此，电磁阀驱动设计里电流的控制精度很重要。在硬件设计中，联合电子会到三个层面去提升电流的控制精度。