现今流量计的信号取得一般通过电信号输出和直接读数两种形式。电信号输出又分有：
（1）脉冲信号输出，如涡轮流量计和涡街流量计等；孔板流量计
（2）4～20mA电流输出，如带差压传感器的节流装置和金属管转子流量计等；
（3）0～5V电压输出，如质量流量控制器等。
直读式的分为：
（1）字轮式，蒸汽流量计靠机械齿轮传动带动字轮转动得到累积流量，如气体腰轮流量计、膜式燃气表；
（2）指针式，如水表、湿式气体流量计；
（3）本身带有流量累积和瞬时显示的流量计；
（4）浮子式，如浮子流量计。
两种不同的输出方式，天然气流量计会存在不同的不确定因数的影响。一般电信号输出的造成的误差影响要小于直读式产生的误差。在检定过程中常会遇到没有电信号的流量计，此时只能采用
直读式的方式。本文着重分析直读式流量计检定过程中存在的误差。
1 字轮式
某些流量计是靠机械齿轮传动带动字轮转动得到累积流量，通常这类流量计在检测时一般采用以下几种方法。
1．1 光标数字轮
通过流量计字轮上光标作为反射光源，用红外或光电传感器接受光电信号以得到累计流量。这种方式通常用于燃气表的批量检测。通常在燃气表齿轮的Z小一轮刻度值上有一个2～
5mm的光标，当光线照射到光标上光线反射到接受器上产生光信号，当再次转到光标位置再次反射光线得到光信号，这样两次的反射就是齿轮Z小一轮转动的累计量。由于光标有一
定的宽度，在反射光信号时会有偏差，此时会造成计量误差。本文以的燃气表为例对其误差的大小做实际分析。
型号：Z小齿轮的单位值1L，Z小分度值为0．2L，光标宽度5mm占0．8L的刻度。可能出现的误差分析：
（1）当光线*次扫过光标时，未到零点位置就反射到光信号，而再次转到零点位置时光线在光标末端才产生光信号，这样一次可造成一个光标宽度的*．4L的偏差那么转一
圈就少0．4L，运行100L就少了4L流量。
（2）在单位时间流量较大的时候，齿轮的转速很快，会因反应时间的原因造成光信号接受不到流失，流失一个光信号会少10L流量。
以运行100L的流量计算，可能产生4％ ～10％ 的误差精度影响，不便于准确测量。
1．2 人工读数
通过人为读数的方法，流量计在运行时，当齿轮转动到整数位置时使用秒表计时开始，当转到到一定的流量后转到到整数位停止计时。通过得到的累计流量和测量时间计算出平均
瞬时流量与标准瞬时流量比
较得到误差值。
可能出现的误差分析：
（1）在估读累计流量时因为齿轮是一直在运转的，所以会有1～2格的Z小刻度误差。
（2）人的反应时间和手的反应时间有一个时间差值，以平常人为例有0．7的时间误差。
以100L、20s为例，累计产生的误差是100L-0．3L=99：7L，时间产生的误差20s一0．7s=19．3s
测量流量为5IJs，实际测量值为5．166L／s，计算两种结果的相对误差为3．2％ 。
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