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气温愈低，饱和水气压就愈小。所以对于含有一定量水汽的空气，在气压不变的情况下降低温度，使饱和水汽压降至与当时实际的水汽压相等时的温度，称为露点。形象地说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点。

 

当该温度低于零摄氏度时，又称为霜点。

　　　　　　

而在温度一定的情况下，开始从气相中分离出*批液滴的压力，或在压力一定的情况下，开始从气相中分离出*批液滴的温度，就叫做水露点。

 

湿空气被压缩后，水蒸气密度增加，温度也上升。压缩空气冷却时，相对湿度便增加，当温度继续下降到相对湿度达100％时，便有水滴从压缩空气中析出，这时的温度就是压缩空气的“压力露点”。

 

露点本是个温度值，可为什么用它来表示湿度呢？这是因为，当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点相同；当水汽未达到饱和时，气温一定高于露点温度。所以露点与气温的差值可以表示空气中的水汽距离饱和的程度。在的相对湿度时，周围环境的温度就是露点。露点越小于周围环境的温度，结露的可能性就越小，也就意味着空气越干燥，露点不受温度影响，但受压力影响。

 

湿球温度的定义是在定压绝热的情况下，空气与水直接接触，达到稳定热湿平衡时的绝热饱和温度。 　　

补充：如果外部空气的温度低于诸如船舱或集装箱这种封闭空间的内部温度，则船舶或集装箱内部的金属表面形成水分。另一方面，如果外部空气的温度高于船舶或集装箱内部温度，则水分直接在货物表面形成。在某些情况下，有必要给船舱通风以改变露点来避免冷凝发生。当温度急剧下降到露点以下，空气中的水分迅速凝结为小水珠，就形成了雾。

 

 

露点（dew point）： 是指气体中的水份从未饱和水蒸气变成饱和水蒸气的温度，当未饱和水蒸气变成饱和水蒸气时，有极细的露珠出现，出现露珠时的温度叫做“露点”，它表示气体中的含水量，露点越低，表示气体中的含水量约少，气体越干躁。露点和压力有关，与温度无关，因此又有大气压露点（常压露点）和压力下露点之分。大气压露点是指在大气压力下水份的凝结温度，而压力下露点是指该压力下的水份凝结温度，两者有换算关系（可查换算表），如压力0.7Mpa时压力露点为5℃，则相应的大气压（0.101Mpa）露点则为-20℃。在气体行业中，若无特殊说明，所指的露点均为大气压露点。

 

也有人用从其它角度来定义：空气的相对湿度变成100％时，也就是实际水蒸汽压强等于饱和水蒸汽压强时的温度，叫做露点。与上一种定义本质上是一样的。

 

如果露点在O℃以下，那末气温下降到露点时，水蒸汽就会直接凝结成霜，因此某些湿度计或露点仪会说明其能否区分霜点，也就是源于这个原因。

 

人们常常通过测定露点，来确定空气的湿度和相对湿度，所以露点也是空气湿度的一种表示方式。例如，当测得了在某一气压下空气的温度是20℃，露点是12℃那么，就可从表中查得20℃时的饱和蒸汽压为17.54mmHg，12℃时的饱和蒸汽压为lO.52mmHg。则此时：空气的湿度p=10.52mmHg，空气的相对湿度：B=（10.52/17.54）×100％=60％。

 

气温和露点的差值愈小，表示空气愈接近饱和。气温和露点接近，也就是此时的相对湿度百分比值大，人们感觉气候潮湿；气温和露点差值大，即此时的相对湿度百分比值小，人们感觉气候干燥。人体感到适中的相对湿度是60～70％。