在生产、储运和使用中，润滑油里不可避免的含有一些空气。有些空气是溶解在润滑油里的，外观上没有什么表现，因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里，游离出来，就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。
游离在润滑油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放性。
空气释放性能测试的对象就是气泡，用空气释放值来表征，常用的检测方法有SH/T 0308、ASTM D3427、ISO 9120等，其方法原理是在一定的条件下，将过量的压缩空气吹入到润滑油样中，使试样剧烈搅动，形成小气泡。停止通气后，记录气泡体积消散到只剩下0.2%时所需的时间，即为空气释放值。空气释放值越低，说明润滑油的空气释放性能越好。
SH0308B空气释放值测定仪采用的32位MCU，7英寸大屏幕液晶显示，具有稳定可靠、操作简便、易于维护的优点。适用于SHT 0308-1992《润滑油空气释放值测定法》。内置压力控制器，自动控制气压，无需手动调节。符合ASTM D3427-2007润滑油空气释放值测定。
影响润滑油空气释放速度的因素有：
● 气泡的大小：较大的气泡容易逸出，而滞留在润滑油内部的小气泡则比较难释放，危害很大。
● 润滑油的粘度：粘度较高的润滑油，空气释放速度低于低粘度油。
● 温度：低温会使润滑油粘度增加，降低气泡释放的速度。
● 润滑油氧化：油氧化变质包括基础油劣化、添加剂耗尽，这些因素都会影响润滑油的抗泡性。
● 润滑油受到污染：常见的比如油里进水，油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。除了水，润滑油里混入其它油液、溶剂，都会影响空气释放性。
泡性测试的对象是泡沫，用泡沫特性来表征，常用的检测方法有GB/T 12579 、ASTM D892、 ISO6247等。其方法原理是在一定压力和温度条件下，向一定量的油样里面通入空气，让润滑油充满气泡，测试此时的泡沫体积，记为泡沫生成倾向的测试结果；然后静止一段时间后，测试样品中泡沫的体积，记为泡沫稳定性的测试结果。测试结果越大，表明润滑油的抗泡沫性越差。
SH126泡沫测定仪是按国家标准GB/T12579规定设计制造的，用于测定抗燃油、润滑油、齿轮油、液压油等油品生成泡沫的倾向和稳定程度。采用数字式PID温度自动控制系统，控温精度高；显示采用高清晰彩色触摸显示器，人机对话直观，方便；自动计时，供气，试验操作简单，实用。
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