船舶在波浪上航行时，产生摇荡运动，衍生了甲板上浪、 砰击、淹湿、螺旋桨出水、飞溅与冲击、液舱晃荡。有的船舶还涉及到结构入水冲击、月池结构压力、应变等。这些现象对航行安全，甲板及船体结构产生较大影响。
目前对耐波性研究主要有理论计算、模型试验和实物试验等研究手段，各研究手段相互补充印证。模型试验虽也存在着粘性效应为主的试验结果换算有困难甚至不准，环境模拟有限等不足，但对于理论计算的验证及对理论上不易解释和分析的新问题与非常规现象目前仍主要依靠模型试验。
在模型试验中、波高和压力是两个重要参数。需要使用到浪高仪和压力传感器。我公司数字浪高仪和数字压力传感器采用soc芯片，集传感器采集系统于一体，具有精度高(0.1%~0.3%），采样率高(1000次/s)，量程范围广（0.15~2m)、即插即用、数字信号输出、稳定可靠等特点在相关高校和科研院所得到广泛应用。
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