流量计与调压阀在城市门站分输系统中发挥着重要的作用，但是二者额定工作区间范围不同，导致工作敏感区间 不一致，极易损坏流量计或调压阀。通过对流量计及调压阀的工作原理分析，分析了在城市燃气门站输配系统中流量计与调 压阀不匹配的原因，并提出了两种解决措施：方案一是增加调压工艺的路数，降低每个调压阀的额定工作流量；方案二是在 原有的 1 用 1 备工艺基础上，再增加 1 路小流量调压管路，使其流量为原额定流量的 1/3，以达到在不同流量工作条件下可 以完成调压阀的切换，可以使流量计和调压阀均在工作区间工作，以达到减少设备损坏的目的。城市燃气输配系统是复杂的能源综合设施，由不同压力级制的输配管网、各类天然气厂站（门站、调 压站、加气站等）和信息采集等系统组成[1]。作为天然气长输管道的终点配气站，城市燃气门站也担负着 城市供应站的责任，门站中通常需要具备过滤、调压、计量、安全切断、运行路和备用路等功能[2]，而调 压计量系统的稳态运行是门站分输系统安全运行的关键。但在分输系统中，由于调压阀和计量计二者的工作流量区间不同，因此往往出现二者匹配不适的问题，即当计量计处于额定小流量区间内时，调压阀 处于小流量非额定调压状态，不匹配问题往往会影响到调压阀或流量计的工作精度，并进一步对调压阀及 流量计造成损伤。关于流量计及调压阀的工作原理及状况已有较多分析[1-5]，但对于流量计与调压阀两者的 参数匹配问题却鲜有涉及，而在现场实际生产过程中，由于两者参数不匹配问题已引起部分设备损坏，因 此，如何保证二者在额定工作范围内同时实现参数的大匹配，达到化工作条件，增加设备的耐用性 显得尤为重要。 1 城市燃气门站常用流量计及调压阀 1.1 常用流量计 流量计是保证门站输配稳定和经济效益的步，用于与上游气源供应商的贸易结算校对、城市输配 系统运行调度以及城市多气源采购成本核算分析[3]，因此提高流量计的准确性是确保计量系统稳定运行的 关键。随着计量技术的发展，流量计已由过去的孔板流量计、涡街流量计发展到目前较为认同的涡轮流量 计、超声波流量计（表 1，其中 D 为接管管道外径）[4-5]。 与长输管道分输站相比，由于作用、压力的不同，城市燃气门站（贸易监督计量及压力≤4.0 MPa）更 适宜采用涡轮流量计。涡轮流量计的量程比较大，其小流量 Qmin 与大流量 Qmax 的比值可以达到 1:20 或 1:40（图 1）。
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