材料试验机(试验机、弹簧试验机、压力试验机等)易产生误差的原因及排除情况总结如下:
一、试验机产生误差的规律
1)当示值误差超出误差规定范围内,进回程差满足要求时,一般是几何参数改变的影响。
2)当示值误差超出规定范围内,而进回程差也超出,且变动度也很大时,主要是由
摩擦引起的。一般情况下,示值误差偏正是工作部分的摩擦,而偏负是测力部分的摩擦。
3)当示值误差在整个测力范围内不一致,主要是推杆垂线与压杆间的夹角6改变
了,即破坏了度盘的等分指示条件。
4)当示值误差超出规定范围,但各点基本一样,这主要是传动的杠杆比发生了变化;对于国产型液压试验机主要是误差值值有了改变而引起的。
5)试验机的示值开始点较低,尤其是小度盘的开始测量点更为低,其原因主要是
摆轴轴承与指针轴承的锈蚀以及6角减小和齿杆向-值减小的方向倾斜。
二、当示值误差超出1%.应从以下地方找原因。
2)看机体安装是否合乎要求,特别是测力部分安装的垂直度很主要,当机体向左右倾斜1度时,影响的误差近1%.,而向前后倾斜影响较小;
3)齿杆、压杆、摆杆和机架是否变了形;
4)看刀刃是否松动和损坏;
5)夹具是否歪扭或不同心,特别是做拉力试验时更要注意;
6)指针轴上的小重锤的重量是否改变;
7)摩擦所引起的;
8)拉杆的刀座松动;
10)摆锤的重量是否改变。
若示值误差在+1%以上时要注意以下情况:
上工作台的导向滑轮与导轨间有较大的摩擦;
工作油缸是否有较大的摩擦;
短臂刀刃松动使b值增大;
做拉力检定时,用的反向器可能摩擦较大或测力计靠在机体上了;
由于m值和k角增大或齿杆向m值增大方向倾斜;
拉杆刀座向b增大方向倾斜。
若示值误差在-1%以下时有以下几个原因:
指示部分有较大摩擦;
从动针有较大的阻匀;
绘图机构阻力过大,推杆的导向滑轮太脏或锈蚀而造成阻力过大;
推杆与齿轮啮合的过紧或啮合处太脏,以及推杆上面的控制弹簧片轻微压住推杆;
测力活塞的皮带掉下(或测力活塞脱出下支承槽),以及测力活塞太脏等;拉杆与机体有摩擦;
几何参数改变的影响。
三、各度盘均超差,但相应各点示值的误差基本相同有下列原因:
1)杠杆的比例发生了变化;
2)7值、6值和4角改变以及齿杆倾斜;
3)GL值改变了;
4)短臂上的刀刃和拉杆上的刀座松动或倾斜。
四、各度盘起始点的误差大于8$%,但由于负荷的增加而递增的原因如下:
1)测力机构和摆锤扬起方向倾斜;
2)推杆不平与压杆接触端过低;
3)4角往小的方向改变了;
4)测力部分摩擦所引起的。
五、zui小度盘(包括中度盘的起始段)误差超过8$%,而大度盘合格的原因为:
1)从动针的阻力过大;
2)各轴承太脏或阻力过大;
3)测力活塞不垂直或不转动;
4)平衡锤的)角减小了;
5)齿杆与齿轮啮合过紧,以及齿杆的滑动摩擦阻力过大;
6)做拉力试验时,是否反向器摩擦阻力过大以及是否准确地除掉夹具的重量。
7)使用测力计不同心以及未预压,在做压力检定时,使用弹簧环测力计下压垫未拧紧等,也出现这问题。
六、度盘中示值误差突然偏负的原因如下:
1)从动针到这点的阻力过大(下弹片不好);
2)指针轴弯曲;
3)该处的齿杆与齿轮啮合的不好有卡涩现象;
4)若zui末748点可能碰上极限开关;
5)压杆的平面不光滑也不平,各别点有锈蚀等现象。
七、度盘zui末一二点误差偏负的原因为:
1)安全极限开关位置:不当,已碰上了;
2)拉杆下面有障碍物以及短臂下面的调整螺丝已碰上了机体(有的有、也有的没
有螺丝);
3)指针轴的线坠线过短;
4)绘图机构和齿杆末端已碰上机体;
5)大油缸的间隙过大以及测力油缸漏油等。
八、示值变动度超出规定范围是何原因:
1)主体或测力部分摩擦的影响;
2)短臂的刀子松动或损坏以及刀子过钝;
3)齿杆弯曲,转一圈一个示值;
4)在使用反向器及测力计时,由于不同心,摩擦等等而造成的;
5)压杆弯曲或松动;
6)测力计的安装件松动。
九、试验机的示值误差都超过847+,时的原因如下:
1)拉杆的刀口槽掉了,可影响7+,以上,若向-值大的方向掉,则.7+,以上,否则相反;
2)拉杆上的刀口槽由:于二螺丝松动,而使刀母向一侧偏转;
3)测力活塞皮带掉了,尤其对小度盘的开始点影响误差可在/845,左右,而随负荷的增加递增;
4)试验机的杠杆比例发生了变化;
5)试验机的几何参数有较大的变化。
十、示值是前高或低而后边则是相反方向超差的原因为:
1)由于摆锤的键松动或位置不对,这样就使0)1,破坏了等分指示条件;
2)测力部分安装的不水平而造成的;
3)由于重新更换了齿杆和压杆
4)压板的平面不平或弯曲;
5)8值、6值等参数的综合影响。
十一、各测力点的误差基本都大%45(,或者前边正好而后边大%45(左右的原
因如下:
1)主体部分有较大的摩擦;
2)测力部分安装向拉杆方向倾斜;
3)短臂位置改变或推板弯曲;
4)8值和6角等参数的综合影响。
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