德国BERU于1912年由Julius Behr和albert puprecht创立，开始建立火花塞工厂。第一个BERU电热塞于1929年开发，从高新钢电热塞和商业应用工业应用电热塞，到创新的压力传感器电热赛(PSG)以及耐热陶瓷电热赛(OGP)。今天BERU的电热塞广泛的应用于柴油发动机，并提供了8种电热插头，每个都装有特定的功能和*技术。BERU增加了电热塞控制单元和即时启动系统，以进一步支持的顺利点火运行。今天，BERU为领域的汽车制造商和售后市场提供优质的零件。
结合BERU的汽车和非汽车知识和出色的技术，为发动机在功率，燃油消耗和排放方面都能发挥出色的性能。BERU提供优质的点火系统结合点火线圈，点火模块，点火电缆和连接器。
氧气传感器主要用于带有三效催化转化器的SI(火花点火)发动机，旨在符合或达到当今污染物的法定低排放值，并优化发动机性能和燃油消耗。温度传感器用于环境温度的准确测量，BERU高温度传感器(HT8)，温度范围从-40℃至950℃。速度传感器用于速度的精确测量时，BERU速度传感器是用于发动机控制(曲轴，凸轮轴)，齿轮(驱动器和动力输出速度)和ABS系统(车轮速度)的溶液中。压力传感器:油压开关传感器:油压开关用于测量发动机中的油压。低压情况下会立即发出警告，以防止发动机损坏;歧管绝对压力传感器:歧管绝对压力传感器(也称为IAP传感器)用于连续测量发动机真空度。正确工作的mAP将能够调整喷射到燃烧室中的燃料量，从而防止出现性能问题(燃料经济性降低或发动机功率不足)。
产品包含:温度传感器、电极、点火电极、火花塞、电热塞、压力传感器、速度传感器、氧气传感器、继电器、连接器等。
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