油雾器工作原理及结构
油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时，它将润滑油喷射成雾状，随压缩空气一起流入需要润滑的部件，达到润滑的目的。
（1）油雾器工作原理及油雾器结构
图是油雾器的结构图。当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴1下端的小孔进入阀座4的腔室内，在截止阀的钢球2上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧3的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯5的上腔，油面受压，压力油经吸油管6将单向阀7的钢球顶起，钢 球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器9内，再滴入喷嘴1中， 被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀8可以调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。
（2）主要性能指标
①流量特性:表征在给定进口压力下，随着空气流量的变化，油雾器进、出口压力降的变化情况。
②起雾油量:存油杯中油位处于正常工作油位，油雾器进口压力为规定值，油滴量约为每分钟5滴（节流阀处于全开）时的zui小空气流量。
（图中所示：QIU油雾器）
（图中所示：金属杯二寸油雾器）
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