TE Connectivity的高精度高度计(MEAS MS5611-01BA/MS5607-02BA) 让无人机的飞行高度更精准。 ，海平面的大气压是1013.24mbar. 高度每上升1m, 气压降低0.1mbar. 但这个上升高度和气压又不是成正比的，海拔越高空气越稀薄，气压变化也就更小，一般我们认为在3000米以内是基本成正比的。MS5607/MS5611利用空气在传感器膜片上的压强来计算海拔高度，0.1mbar的压力，相当于压力膜片0.1nm的形变。由于气压和海拔高度的非线性，我们需利用公式或查表的方式来准确计算海拔高度。无人机利用高度气压传感器来稳定其机身的高度，达到无人机在空中悬停的目的，这样可以稳定机身，使得拍照和摄像的品质稳定。气压高度传感器在使用中是结合加速度，陀螺仪一起来达到稳定机身的作用的。
TE的MS5607/MS5611 是利用测量空气的压力来换算成海拔高度的数字气压传感器。它们可以分辨出0.012mbar (1.2pa)的气压，约等于10cm的上升高度（在低空，海平面附近），是无人机和高度计海拔测量的理想选择。
TE的新数字湿度传感器HTU21D（F）可以准确地测量环境的温度和湿度，数字输出，湿度的测量范围是0~99%RH, 精度为2%~3%，是天气预报应用的理想选择。
农林喷洒无人机
农药喷洒应用要求无人机匀速飞行，喷淋的农药均匀分布整片植被，清除害虫并避免过度给药造成浪费。无人机要依赖空气飞行，大气数据对于保证飞机的正常飞行有着关键的作用。空速是一个关键参数。当无人机的空速改变时，其所受升力，阻力等气动特性均会改变，只有准确的空速才能正确的操控飞机。
空速计的原理主要有热线式、差压式、转轮式等 。差压式空速计虽然精度相对较低，但是结构简单、工作可靠、维护方便，目前应用于飞行器上的空速计主要是差压式的 。
测量空速由空速管、压力传感器组成。只需测量动压和所在高度的大气静压就可以求出无人机的空速。
空速管得到总压和静压输入到差压传感器中，得到动压并将压力信号转换为电信号，经放大电路放大处理，由A/D转换变成数字信号。
TE的MS4525DO 是数字压差传感器。
用于空速的一般需要非常低的压力范围。 一般会选MS4525DO差压的型号。压差和空速之间的转换如下：
∆P=V*V*ρ*0.5 *（1+ԑ）
∆P是压差，单位是帕斯卡
V 是空速，单位是 m/s
ρ是大气密度
ԑ 是空气压缩比的修正系数
TE的MS4525DO数字差压传感器是一款小型化、采用陶瓷板基底及PCB安装方式的压力传感器。该传感器使用了的CMOS传感器调节电路，是一款低成本、高性能的压力（14bit）和温度（11bit）数字输出信号传感器，可以满足OEM客户的严苛要求。
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