引起高低温试验箱压缩机的运行电流过大原因之三：压缩机缺少冷冻油
今天来接着给大家继续讲解造成高低温试验箱压缩机的过流的第三个方面的原因一压缩机缺少冷冻油；
一、壳体/内部温度高：
1.高低温试验箱压缩机润滑不良：室内、外机高差大于5米未做回油弯，或只在一条管上做了回油弯，系统不能顺利回油，压缩机因缺少润滑在运行过程中温度慢慢上升，后导致过热跳机。如：室外机在下面，制热运转，这种工况下，气态工质在粗管内向流动，液态工质在细管内向下流动，因此回油较差。室外机在上面，制热转，气态工质在粗管内向下流动，液态工质在细管内流动，因此回油较好。制冷时情况与上相反，回油弯有形和S形两种，S形可加在连接管的中间部位，形一般接近机器加装，半径应尽可能小。
2.高低温试验箱系统内杂质，水分太多：使润滑油变质，碳化，不能发挥正常的效果，导致压缩机温度急剧上升，过热跳机。此种情况一般发生在维修过的高低温试验箱或使用时间比较长的设备上，检查系统中的物质若呈色，则肯定存在该情况，此时应用氮气清洁系统，更换压缩机，毛细管组件，重新抽空加氟。
3.空调常在低于0度的环境中使用：高低温试验箱压缩机启动时机内润滑油发生起泡现象，使大量的润滑油瞬间流出压缩机，此时系统设计的再好也没用，回油的速度远低于排油速度，压缩机缺少润滑引起温度上升，过热保护。遇到这情况，应给压缩机安装一个油加热器 (40W--60W， 220V) ，在压缩机停止时，继续保持给油加热器通电，接法是把油加热器串联在接触器的常闭开关上，再接到电源的火、零线。
二、高低温试验箱压缩机冷却效果不好系统氟过少，压缩机工作时温度非常高，高温线圈是靠吸入的制冷剂来冷却的，如果氟过少，系统流量就小，不能满足蒸发器100的负荷，导致吸气过热度增大，加上压缩机吸气流量小，冷却效率大为下降，这样长时间运行即可导致压缩机热：保护。
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