公路气象站在公路交通领域的应用
FRT HW01A公路气象站/交通气象站是我公司为公路交通领域设计研发的监测针对高速公路或市政道路周边气象状况的专业型气象监测系统。
该系列气象站搭配了六要素一体式气象传感器、能见度传感器、非接触式路面状况传感器，通过数据采集器的采集和处理，利用UDP或TCP的网络通讯格式，接入公路光纤系统，将数据传输至交管中心或高速公路管理中心的监控后台，对道路周边的气象状况和路面状况进行实时监测，为交管部门实施管理方案提供准确的科学依据。
一体式气象传感器：可同时监测风向、风速、温度、湿度、气压、雨量的多种气象参数，具采用超声波式风向风速仪，一体化设计，结构紧凑，外观简洁，没有移动部件，无需定期维护等特点，减少了设备维护部门的工作量，提供准确气象数据的同时提升了道路设施的整体科技感。
能见度传感器：采用前散射式监测方式，红外光波一发一收，通过计算收发过程中的散射差值，经过复杂精密的数据处理，得出该地点的能见度数值。
路面状况传感器：采用非接触式监测方式，传感器发出红外光波，照到地面后发生漫反射反应，一部分光波反射到光线接收器，通过精密计算得出相应的路面状态，可感知路面湿滑系数、路面水膜厚度、路面积雪厚度等多种路面状态值。该传感器不接触路面，更无须破坏路面，只要按一定高度和角度安装在监测点，对准路面即可进行实时监测，极大地节省了道路养护部门的工作量和设备安装时间。
数据采集器：可同时接入多路数字信号和模拟信号，并将多种数据处理打包成一组完整数据，数据输出可采用RJ45网络数据方式，UDP或TCP通讯格式，接入道路部门光纤通讯系统即可将气象数据传输至监控后台。
公路气象站在公路交通领域的应用
FRT HW01A公路气象站/交通气象站采用全套国产传感器，设备稳定，数据准确，相对于进口设备而言，大幅减轻了道路监管部门的财政负担。该系列气象站目前已经安装于国内多条高速公路和市区道路，如天津、河北、河南、新疆、哈尔滨等地，时刻为市政和道路监管部门提供可靠的道路气象数据。
公路气象站在公路交通领域的应用
公路气象站在公路交通领域的应用
公路气象站在公路交通领域的应用
/bjfronttech_Product_2048491612.html
留言