现场调节阀的主要性能检测 调节阀的全面性能指标包括很多，除有些项目安装前只需核对产品的检定、测试证书外，建议对如下项目应重点进行检测和调校。 1）基本误差：将 20~10kPa的输入信号平衡增大或减少地输入执行机构的气室（或定位器）内，测量各点所对
1 现场调节阀的主要性能检测
调节阀的全面性能指标包括很多，除有些项目安装前只需核对产品的检定、测试证书外，建议对如下项目应重点进行检测和调校。
1）基本误差：将 20~10kPa的输入信号平衡增大或减少地输入执行机构的气室（或定位器）内，测量各点所对应的行程值，计算出：“信号-行程”关系与理论值之间的各点误差，其zui大值即为基本误差。试验点应至少包括信号范围中的0、25%、50%、75%、这5个点，测量仪表基本误差应限于被测试阀基本误差限的四分之。
2）回差：试验方法同1。在同一输入信号上秘得的正反行程的zui大差值即为回差。
3）始终点偏差：试验方法同1。信号的上限（始点）处的基本误差即为始点偏差；信号的下限（终点）处的基本误差即为终点偏差。
4）泄漏量：较方便地试验介质为常温水试验压力按A试验方试为：当阀的压差小于350kPa时，实验压力按350kPa做，当阀的工作压差大于350kPa时按允许压差做；而B试验方试按阀的zui大工作压差做。在A试验方试时，气开阀执行机构信号压力为零；气闭阀执行机构信号压力为输入信号的上限值；在B试验方试时，执行机构的信号压力应为设计规定值。试验介质应按规定流向进入阀内，阀出口可直接连通大气或连接出口通大气的低压损失的测量装置，确认阀和下游各连接管道*充满介质后，方可测取泄漏量。
5）对主要阀门，还应做强压试验。
6）对配套定位器的阀，在运输、安装过程中，很容易碰动定位器的反馈板和碰松气接头。因此，在安装、投运前，均应现场调试。
2 调节阀现场安装的注意要点
调节阀安装时重点注意如下问题：
1）首先是安全。阀门在操作的各个环节中（即安装、试验、操作和维修），注意人员和设备的安全性。
2）维修调节阀和手动操作的可接近性，让今后仪表进入现场操作和检修时更加方便。
3）按流向方向安装（如果装反，阀就会产生振荡或启跳现象）。
4）阀前直管段尽可能更长。
5）如果可能，出口配管应用3~5倍管道直径的直管段。
3 调节阀现场维护
调节阀由于直接与工艺介质接触，其性能直接影响到系统的质量和环境污染，所以对调节阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要场合更应重视维修工作。
调节阀的重点检查维护部位有：
1）阀体内壁。对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁、隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，应重点检查耐压、耐腐情况。
2）阀座。固定阀座的是螺纹，内表面易受腐蚀而使阀座动，应重点检查此部位。对高压差下工作的阀还应检查阀座密封面是否被冲蚀、汽蚀。
3）阀芯。受介质的冲刷、腐蚀zui为严重，检修时要认真检查阀芯部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯因汽蚀现象磨损更为严重。
4）检查膜片、“O”形圈和其它密封垫是裂损或老化。
5）密封填料。应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油是否老化、配合面是否被损坏，必要时应更换。
6）附件检查与维护，以保证附件与其它阀运行正常。
4 调节阀觉故障及现场处理
调节阀现场常见问题是关不死、打不开、回差大、泄漏大、振动、振荡等，对它们的处理分别为：
1）阀芯关不死：对气闭阀的解决办法是增大气源压力或调松弹簧预紧力（即降低膜室外起点压力）。对气开阀的解决方法是增大弹簧预紧力．同时增大汽源压力。
2）推杆动作迟钝或不动作：检验膜片、滚动膜片、垫片是否老化、破裂，引起漏气。
3）回差大：推杆是否弯曲、填料压盖是否压的太紧，尤其是石墨填料，或阀芯导向面是否有伤。解决办法是换阀杆、换填料、增大导向间隙、换强力执行机构。
4）阀的全行程不够：将阀杆连接螺母松开．将阀杆向外旋或向内伸，使全行程偏差不超过允许值再将螺母并紧。
5）阀小开度稳定性差：现场首先检查是否流向安装反了，或阀选的太大，解决办法按流开安装、缩小阀芯尺寸。
6）泄漏量大：首先检查密封面是否损伤、阀座号连接螺纹是否松动、阀关闭时的压差是否大于执行机构的输出力。解决办法是更换密封面、并紧阀座、更换高输出力的执行机构。
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