砂浆漏斗简介：
本产品是根据《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》技术标准要求生产。
砂浆漏斗用于高速铁路，用于流动度检测，搅拌，成型，广泛用于高速铁路试验，已在秦沈高速，京沪高速，武广高速，广深高速铁路广泛使用，采用黄铜加工，具有使用方便，数据准确等。流动度测定仪（漏斗）使用说明流动度与可工作时间是保证板式轨道，现场灌注施工质量的重要指标。从乳化沥青与水泥砂浆掺合到一起后，固化作用就开始了，砂浆的粘性逐渐增加，流动性逐渐丧失而终固化。
为确定流动度指标，试验采用容积为650ml的特制漏斗进行测定，将拌和好的砂浆注入漏斗，打开出口开始，至砂浆全部流出所经历的时间，即为流动度。适当的流动度对于砂浆的性能与灌注质量非常重要，流动度过小，砂浆材料会出现离析，影响其强度和耐久性；流动度过大，砂浆粘稠，就难以将轨道板与基础间的填充密实，直接影响灌注质量。借鉴日本板式轨道的流动度指标，结合我国前期进行的大量试验，包括试验室内的市尺模灌注试验结果，确定流动度指标在16～26s之间，可满足性能与灌注要求。
影响流动度的因素很多，在拌和方式、投料顺序一定的条件下，流动度随温度、外加剂、主要原材料的配合比、水灰比的变化而不同。
混凝土弹性模量测定仪 www.ybzhan.cn/offer_sale/detail/3297270.html
砂浆的可工作时间是指砂浆处于规定的流动度范围内所经历的时间。这个时间应该较长而不至影响现场砂桨的灌注施工。考虑到现场从砂浆拌和站配制好的运输过程、灌注作业所需要的时间，规定的可工作时间不少于30min。
砂浆流动度的试脸采用“漏斗法”进行，漏斗容积为640ml，上口径为衬ф70mm，下口径为中ф10mm，高度为450mm，采用黄铜或不锈钢制作,将配制好的砂桨注人漏斗内，打开出口阀门，同时开始计时，砂浆从漏全部流出所经历的时间，即为砂浆的流动度——t（以s计）。可工作时间的试验方法与流动度相同，但同一试样每隔5min做一次，并绘出流动度曲线，即流动度与累计时间的对应关系（如图2示意）。砂浆在流动度设计范围内所经历的时间。即为砂浆的可工作时间——T（以min计）。
参数：
◆适用环境溫度： -20°~ 50°。
◆一次充电连续工作时间： <10小时。
◆相对湿度： 80%。
◆外形尺寸： 500Í420Í180。
◆重量： 8Kg。
◆测量范围： 0~1999。
◆不确定度： <5% 。
◆观察角： 0.2°。
◆入射角： -4°。
◆光源色温： 2856K。
◆接受器： Vƒ校正。
简介：
该仪器用于测量各种反光膜，反光布以及由这类材料制作的各种公路标志板光学性能的仪器。该仪器符合<<公路交通标志板技术条件>>（交通行业标准JT/T279-1995）的要求。该仪器2001年12月送交中国计量科学研究院测试，并获取测试证书（证书编号GXpj2001-0008）2002年9月送交*公路工程检测仪器计量检定站检定获取校验合格证书。本仪器为公路标志生产厂家，监理公司、质检部门提供了必要的检测工具，是衡量一个施工单位有无施工资质的条件，是施工指导，现场检测，完工验收，质量保证的*仪器。在长期使用中，获得用户的好评。
特点：
◆能不分白天、夜间、野外、室内全天候测量。
◆本仪器属于无损检测，对被测产品不造成损害。
◆仪器显示的数字为直读的逆反射系统；单位cd/1x/m2。
◆仪器配备一套物理性能稳定的标准板，采用数据传递方式进行标定，准确度高。
◆体积小，重量轻，便于携带或野外作业。
◆测量几何条件为观察角0.2°，入射角4°，符合*行业标准。
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