目前随着社会进步,人民生活水平的提高,汽车已经成为出行必需的代步工具,因此对汽车性能要求也逐渐提高,对汽车外观及颜色的需求也在逐渐提高。因此今年来汽车油漆涂料的需求也是与日俱增。
汽车油漆也称涂料,是一种可以采用不同的施工工艺涂覆在物件表面而形成粘附牢固,具有一定强度、连续额固态薄膜的材料。这种形成的膜通常称为涂膜,又称漆膜或者涂层。
*,汽车漆是随着汽车工业的发展而发展的。20世纪50年代末期,美国福特汽车公司研发成功了样机电泳漆并与1963年正式应用于汽车涂装线,收到世界各国汽车涂装界的重视。我国业余1964年开发出*代样机电泳漆。样机电泳涂装是汽车涂装工艺实现了一次大飞跃,所以这一阶段被称为样阳极电泳阶段。这一时期,我国汽车漆工业有了较大发展,面漆仪实色漆为主。而有色涂料的发展,也使得涂层具有一定的遮盖能力,从而掩盖了基材上的缺陷,更增加了色彩和保护装饰功能。各类单色涂料(又称原色漆)的品种虽然相当多,但还远远不能满足人们的需要,这就要求油漆工在实际工作中,利用已有的原色漆调配出更加绚丽多彩的色彩, 以满足用户多方面的需要。
配色是一项比较复杂而细致的工作,因为颜色的种类非常多,需要了解各种颜料 的性能,也需要对色彩差异的准确判断。现行配色工艺一类人工配制复色漆,主要凭实际经验,按需要的色漆样板来识别出存在几种单色组成,各单色的大致比例是多少,做小样调配实验,然后进行配制,但也必须按照色彩学的基本原理进行。
调色过程中有如下技巧:
(1)调色时需小心谨慎,一般先试小样,初步求得应配色涂料的数量,然后根 据小样结果再配制大样。先在小容器中将副色和次色分别调好。
(2)先加入主色(在配色中用量大、着色力小的颜色),再将染色力大的深色 (或配色)慢慢地间断地加入,并不断搅拌,随时观察颜色的变化。
(3)“由浅入深”,尤其是加入着色力强的颜料时,切忌过量。
(4)在配色时,涂料和干燥后的涂膜颜色会存在细微的差异。各种涂料颜色在 湿膜时一般较浅,当涂料干燥后,颜色加深。因此,如果来样是干样板,则配色漆需 等干燥后再进行测色比较;如果来样是湿样板,就可以把样品滴一滴在配色漆中,观 察两种颜色是否相同。
(5)事先应了解原色在复色漆中的漂浮程度以及漆料的变化情况,特别是氨基 涂料和过氯乙烯涂料,需更加注意。
(6)调配复色涂料时,要选择性质相同的涂料相互调配,溶剂系统也应互溶, 否则由于涂料的混溶性不好,会影响质量,甚至发生分层、析出或胶化现象,无法使 用。
(7)由于颜色常带有各种不同的色头,如果配正绿时,一般采用带绿头的黄与 带黄头的蓝;配紫红时,应采用带红头的蓝与带蓝头的红;配橙色时,应采用带黄头的红与带红头的黄。
(8)要注意在调配颜色过程中,还要添加的哪些辅助材料,如催干剂、固化剂、稀释剂等的颜色,以免影响色泽。
(9)在调配灰色、绿色等复色漆时,由于多种颜料的配制,颜料的密度、吸油 量不同,很可能发生“浮色”“发花”等现象,这时可酌情加入微量的表面活性剂或 流平剂、防浮色剂来解决。如常加入0.1%的硅油来防治,国外公司生产的各种表面活 性剂,需分清用在何种溶剂体系,加入量一般在0.1%~1%。
(10)利用色漆漆膜稍有透明的特点,选用适宜的底色可使面漆的颜色比原涂料 的色彩更加鲜明,这是根据自然光反射吸收的原理,底色与原色叠加后产生的一种颜色,涂料工程称之为“透色”。如黄色底漆可使红色更鲜艳,灰色底漆使红色更红, 正蓝色底漆可使黑色更黑亮,水蓝色底漆使白色更洁净清白。奶油色、粉红色、天蓝色,应采用白色做底漆等。
表1列出了常用颜料的品种,虽然同为一种颜色的颜料,但颜色的色调、明度 和饱和度上都有极大的差别,使用者需注意选择。以表2列出了复色漆的常用配色表,具体颜色的配制,还需按上述技巧多次实验。
表1 常用颜料的品种
颜色 | 颜料品名 |
红色颜料无机颜料: | 铁红、镉红、钼红等; |
有机颜料: | 甲苯胺红、立索尔红、对位红、大红等 |
黄色颜料无机颜料: | 铅铬黄、锌铬黄、镉黄、锑黄、铁黄等; |
有机颜料: | 耐晒黄、联苯胺黄、汉沙黄等 |
蓝色颜料无机颜料: | 铁蓝、群青等; |
有机颜料: | 酞菁蓝、孔雀蓝、阴丹士林蓝等 |
白色颜料无机颜料: | 钛白、氧化锌、锌钡白(立德粉)、锑白等 |
黑色颜料无机颜料: | 炭黑、松烟、石墨等; |
有机颜料: | 苯胺黑等 |
绿色颜料无机颜料: | 铬绿、锌绿、铁绿等; |
有机颜料: | 酞菁绿等 |
紫色颜料无机颜料: | 群青紫、钴紫、锰紫等; |
有机颜料: | 甲基紫、苄基紫等 |
金属颜料 | 铝粉(银粉)、铜粉(金粉) |
表2常用复色漆配色
复色 | 原色配比(质量%) | ||||
色相 | 红色漆 | 黄色漆 | 蓝色漆 | 白色漆 | 黑色漆 |
粉红 | 2.4 | 97.6 | |||
桔色 | 8.2 | 91.8 | |||
枣红 | 70.75 | 24.57 | 4.68 | ||
淡棕 | 20 | 69.8 | 10.2 | ||
铁红 | 72.4 | 16.4 | 11.2 | ||
逆色 | 72 | 11 | 14 | 3 | |
紫色 | 93.8 | 6.4 | |||
国防绿 | 8.4 | 60.1 | 8.5 | 13 | 10 |
解放绿 | 27 | 22.9 | 41.6 | 9.2 | 23.6 |
蓝灰色 | 12.84 | 73.35 | 13.81 | ||
奶油色 | 1 | 4 | 95 | ||
浅驼色 | 3.6 | 20.81 | 70 | 5.52 | |
灰绿色 | 5 | 2 | 91 | 2 | |
豆绿色 | 10 | 3 | 87 | ||
天蓝色 | 4.6 | 95.4 | |||
湖绿色 | 6.06 | 3.04 | 90.9 | ||
淡湖绿 | 22.17 | 10.62 | 60.21 | ||
浅灰色 | 0.94 | 94.1 | 4.96 | ||
中灰色 | 1.35 | 89.62 | 9.03 |
在自然光照下配色,油漆的配色是要按样板的颜色进行,先试配小样,在对照样板,确定内有几种颜色的复色漆,然后把这几种颜色漆分别装在罐中,先称毛重,再用它调色,配色完工后在称一次,这两次称量之差,就是参加配色各种色漆的重量,作为调配大样的时的参考,在配色的过程中,参加配色的色漆要慢慢地加入,不停的搅动随时察看不要使它过多,由浅到深直到配准为止。
这种人工的配色调色,耗时长,耗费多,需要经验丰富的老师傅才可以,远远降低了工作效率。
另一种是电脑配色,利用测色和配色 仪器和计算机程序,通过分光测色仪,分析来样色板的颜色及成分,以数字的形式记录测量颜色,将其输入调色、配色软件程序,计算出各种颜色的比例,及需要加入何种颜色来达到数值指标,再进行配色,既准确又快速。在汽车喷涂行业,电脑测色、调色系统已开始广泛应用。
配色流程
配色软件结合分光测色仪的使用可以*客户对汽车油漆的配色需求,减少产品废品率和退货率,达到精细生产的要求,产生良好的效益,也能够对供应商的供货质量进行控制,减少供货质量带来的影响,同时不需要专业的配色师,一般员工就可以对配色软件进行操作,大大提高了工作效。