汽车尾气分析仪是一种分析仪，主要用于公安交通安全或综合检测站场、环保尾气检测与治理、汽车与发动机制造及研究、教学科研、汽车厂3S/4S专营店配套。

　　一、工作原理：

　　1．非分光红外吸收法仪器。此仪器结构简单、寿命长、测量精度高、反应速度快、运行费用低、操作简便，可用于分析测试CO（一氧化碳）、CO2（二氧化碳）、HC（碳氢化合物），NO（氮氧化物）等气体的浓度，因而被广泛用于汽车排放污染物浓度的分析。

　　2．电化学法气体分析仪器。此仪器可用于测量O2、NO、SO2等，检测器是电化学式，属消耗性的。此类检测器结构小巧简单、价格低廉、易于更换。

　　3．氢火焰离子化法仪器。具有准确度高、输出与碳原子数成良好线关系的优点，多用于高精度测量试验，此类仪器可以连续长时间测试，反应快、测试精度高、结构简单、易维护，但配套价格昂贵。

　　4．化学发光法分析仪器。主要分析测试NO/NOx等成分.具有灵敏度高、反应速度快、线性好等特点。

　　二、测量原理：

　　传感器内置的法拉第杯内安装有电晕充电器，清洁空气被电晕产生的2kV高压放电电离，电离后的正离子和被测样气充分混合，此时部分正离子结合并排除，剩余正离子被位于中央的正极电压推向传感器壁面。由于离子流失，法拉第杯在充电前和充电后存在电流差，该电流差与质量及数量浓度存在比例关系。

　　汽车尾气分析仪检测颗粒物的质量浓度PM、数浓度PN，整机主要由空气预滤模块、气泵模块、气源处理模块、信号调理模块、PM传感器模块、电源模块、显示存储模块、采样管路模块与排气管路模块组成。