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德国BURKERT液位变送器8176系列*-差压变送器
面议BURKERT电导率变送器8225系列上海一级代理-热电阻温度变送器
面议BURKERT流量传感器8011系列*供应,假一罚十-液体流量传感器
面议BURKERT流量传感器8012系列德国*-液体流量传感器
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面议BURKERT流量变送器8035系列适用于液体-差压变送器
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面议BURKERT流量传感器8020系列技术*,应用广泛-液体流量传感器
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面议德国原装BURKERT压力变送器8311系列总代理-差压变送器
面议REXROTH柱塞泵现货库存:
1、力士乐液压柱塞泵A10VSO系列:A10VSO18,A10VSO28,A10VSO45,A10VSO71,A10VSO100,A10VSO140
2、力士乐液压柱塞泵A10VO系列:A10VO28,A10VO45,A10VO71,A10VO100,A10VO140
3、力士乐液压柱塞泵A2F系列:A2F10,A2F12,A2F28,A2F45,A2F55,A2F63,A2F80,A2F107,A2F125,A2F160,A2F200,A2F250,A2F500
4、力士乐液压柱塞泵A8VO系列:A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160
5、力士乐液压柱塞泵A4VSO系列:A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355
6、力士乐液压柱塞泵 :A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG250
7、力士乐液压柱塞泵A8V系列:A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V172
8、力士乐液压柱塞泵A10VD系列:A10VD17、A10VD21、A10VD28、A10VD43、A10VD71
9、力士乐液压柱塞泵A11V系列:A11V130、A11V160、A11V190、A11V250
10、力士乐液压柱塞泵A2FO系列:A2FO12,A2FO16,A2FO23,A2FO28,A2FO32,A2FO45,A2FO56,A2FO63,A2FO80,A2FO90,A2FO107,A2FO125,A2FO160,A2FO180
11、力士乐液压柱塞泵A2FE系列:A2FE55,A2FE80,A2FE107,A2FE125,A2FE160
12、力士乐液压柱塞泵A2FM系列:A2FM10,A2FM12,A2FM16,A2FM23,A2FM28,A2FM32,A2FM45,A2FM56,A2FM63,A2FM80,A2FM90,A2FM107,A2FM125,A2FM160,A2FM180
13、力士乐液压柱塞泵A6V系列:A6V28,A6V55,A6V80,A6V107,A6V160,A6V225,A6V500
14、力士乐液压柱塞泵A7V系列:A7V20,A7V28,A7V40,A7V55,A7V58,A7V80,A7V78,A7V107,A7V117,A7V160,A7V250,A7V355,A7V500
15、力士乐叶片泵:PVV, PVQ,PV7...A,PV7等系列。
16、力士乐齿轮泵1PF2G3常用型号:1 PF 2 G3-3X/020 RA 07 MB、1PF2G3-30/026RA07MS、1 PF 2 G3-3X/029 RD 07 MBK、1PF2G3-30/026RD07MB
17、其他系列:AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38
REXROTH柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(图5-11)、出油阀(delivery valve)和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。
REXROTH柱塞泵柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。